Ấn Độ đẩy nhanh công tác sơ tán khỏi Iran và hồi hương 3.000 thủy thủ trong bối cảnh khủng hoảng vùng Vịnh ngày càng nghiêm trọng

Bộ Ngoại giao Ấn Độ (MEA) xác nhận vào cuối ngày thứ Hai rằng đã có 2.549 công dân Ấn Độ được di chuyển ra khỏi Iran và hơn 3.000 thủy thủ đã được hồi hương từ vùng Vịnh kể từ khi xung đột ở Tây Á leo thang vào tháng trước. Một phòng điều phối đặc biệt tại New Delhi đang phối hợp với các đại sứ quán Ấn Độ, hãng hàng không và công ty vận tải biển để theo dõi các chuyến bay, tư vấn các tuyến đường an toàn và sắp xếp các chuyến sơ tán thuê bao khi không có dịch vụ thương mại. Thư ký phụ trách Aseem R. Mahajan cho biết Air India, IndiGo và Air India Express đang vận hành các chuyến bay đặc biệt qua không phận UAE và Saudi Arabia, trong khi các tuyến đường bộ qua Armenia và Azerbaijan được sử dụng để đưa sinh viên và khách du lịch y tế Ấn Độ rời khỏi miền bắc Iran. Cục Hàng hải cho biết đã nhận được 8.889 cuộc gọi hỗ trợ và gần 20.000 email kể từ khi khủng hoảng bắt đầu, cho thấy số lượng lớn gia đình và nhà tuyển dụng lo lắng tìm kiếm thông tin cập nhật. Hoạt động hàng hải vẫn là thách thức lớn nhất đối với Ấn Độ. Hơn 60.000 thủy thủ Ấn Độ làm việc tại vùng Vịnh vào bất kỳ thời điểm nào, và eo biển Hormuz chiếm 20% lượng nhập khẩu dầu thô của Ấn Độ. Mặc dù chưa có tàu mang cờ Ấn Độ nào bị ảnh hưởng, các công ty bảo hiểm đã tăng phí rủi ro chiến tranh và nhiều công ty năng lượng đang chuyển hướng tàu chở dầu đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, làm tăng thêm 12–15 ngày hành trình và đẩy giá cước vận tải lên cao. Các nhà xuất khẩu Ấn Độ cũng đang chịu ảnh hưởng. Chủ tịch Hội đồng Xúc tiến Xuất khẩu Kỹ thuật (EEPC) Arun Kumar ước tính việc giao hàng chậm trễ đến Iran và Iraq có thể khiến các nhà sản xuất nhỏ và vừa thiệt hại lên đến 3.000 crore rupee trong quý 1 năm tài chính 27 nếu tình trạng chuyển hướng tiếp tục. Liên đoàn Phòng Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ (FICCI) đã kêu gọi MEA đàm phán các hành lang an toàn cho hàng hóa Ấn Độ và thúc giục các đối tác quốc tế ổn định các tuyến vận tải biển. Các công ty có nhân sự trong khu vực nên đảm bảo chính sách đi lại khẩn cấp được cập nhật, đăng ký nhân viên trên cổng MADAD của MEA và xem xét lại các chuyến đi không cần thiết đến Iran cho đến khi cảnh báo được gỡ bỏ. Các công ty bảo hiểm du lịch đã bắt đầu thêm điều khoản “loại trừ chiến tranh” cho Tây Á, vì vậy các quản lý di chuyển cần kiểm tra kỹ phạm vi bảo hiểm trước khi đặt lịch trình.