I ministri dell'Interno di Repubblica Ceca e Austria tracciano il futuro post-2027 per i titolari di protezione temporanea in Ucraina

Nel loro primo incontro bilaterale da quando sono in carica, il ministro dell’Interno ceco Lubomír Metnar e il suo omologo austriaco Gerhard Karner si sono incontrati a Praga il 22 maggio 2026 per discutere della prossima scadenza della Direttiva UE sulla Protezione Temporanea (TPD) per le persone in fuga dall’invasione russa dell’Ucraina. Entrambi i ministri hanno concordato sulla necessità di un percorso di soggiorno semplice e prevedibile dopo la scadenza dell’attuale proroga a livello UE, fissata per il 4 marzo 2027.

Secondo la parte ceca, oltre 345.000 ucraini detengono attualmente una protezione temporanea valida in Repubblica Ceca, pari a circa il 3% della popolazione, e più di 93.000 sono formalmente occupati. Metnar ha avvertito che «una fine brusca della protezione creerebbe un limbo giuridico per decine di migliaia di lavoratori su cui la nostra economia fa ora affidamento», riprendendo le preoccupazioni delle associazioni industriali ceche, già alle prese con il mercato del lavoro più rigido dell’UE. Karner ha confermato che anche l’Austria condivide la stessa preoccupazione: «Quasi 81.000 ucraini contribuiscono alla nostra economia. L’UE deve fornire una strategia di uscita coordinata, altrimenti gli Stati membri saranno costretti a soluzioni nazionali frammentate.»



I ministri hanno annunciato che presenteranno un documento congiunto non vincolante al Consiglio Giustizia e Affari Interni del 3-4 giugno, sollecitando la Commissione a proporre un regolamento che consenta ai beneficiari che lavorano o studiano di convertire il loro status in permessi nazionali senza dover lasciare lo Stato ospitante. Hanno inoltre chiesto regole comuni per il riconoscimento del periodo trascorso sotto protezione temporanea ai fini del requisito dei cinque anni per il soggiorno di lungo termine nell’UE.

Dal punto di vista della mobilità aziendale, la proposta è rilevante perché permetterebbe ai datori di lavoro di mantenere il personale ucraino con procedure semplificate, evitando di dover ricominciare l’iter standard per il permesso di lavoro. I fornitori automobilistici cechi, intervistati dalla Confederazione dell’Industria, stimano che dover rimpatriare e ripresentare le domande potrebbe costare fino a 9.000 euro per dipendente in termini di tempi morti e commissioni di agenzia. Per questo motivo, i team HR sono invitati a verificare le scadenze della protezione dei dipendenti e a iniziare a preparare la documentazione di supporto, come estensioni contrattuali e prove di alloggio, nel caso venga aperta una via di conversione.

Oltre alla protezione temporanea, i due ministri hanno esaminato le pattuglie di polizia congiunte al confine ceco-austriaco e hanno espresso sostegno alla completa digitalizzazione dello scambio dati Schengen Entry/Exit (EES) entro la fine del 2026, che dovrebbe velocizzare il traffico merci e pendolare tra i due Paesi. Le aziende che gestiscono servizi navetta tra i parchi industriali transfrontalieri possono aspettarsi un progetto pilota di varchi automatizzati per il pre-controllo delle targhe al valico Mikulov/Drasenhofen all’inizio del 2027, ha dichiarato Metnar.