Sciopero nazionale blocca i voli e paralizza i principali collegamenti di trasporto in Belgio

Il Belgio si è svegliato sabato 23 maggio 2026 con il suo quarto sciopero nazionale dell’anno, il più grande finora. Fin dalle prime ore dell’alba, si sono formati picchetti all’aeroporto di Bruxelles, all’aeroporto di Charleroi, al porto di Anversa-Bruges e in decine di depositi di autobus, tram e metropolitane. Entro le 6:00 l’impatto era evidente: tutte le partenze programmate dall’aeroporto di Bruxelles sono state cancellate, metà dei voli in arrivo soppressi e Charleroi chiuso per l’intera giornata. Eurostar ha ridotto di un sesto i treni ad alta velocità tra Bruxelles e Parigi, mentre gli aeroporti olandesi di Rotterdam e Maastricht hanno gestito i voli deviati di TUI e Wizz Air. Un effetto a catena ha coinvolto anche altri mezzi di trasporto. STIB-MIVB è riuscita a far circolare solo una delle quattro linee della metropolitana di Bruxelles e una rete ridotta di 13 linee di autobus e tram. In Vallonia, TEC ha segnalato oltre 50 linee fuori servizio e nessun tram è partito dal nuovissimo deposito di Bressoux a Liegi. La navigazione interna si è fermata quando l’Autorità Nautica Comune ha bloccato il traffico navale sulla Schelda Occidentale, costringendo 40 navi a rimanere in attesa fuori dal porto di Anversa. Gli operatori portuali hanno avvertito che potrebbero volerci fino a due settimane per smaltire l’arretrato una volta riprese le normali attività. Lo sciopero è stato organizzato dalle tre principali federazioni sindacali belghe per protestare contro i tagli al bilancio federale e le riforme del mercato del lavoro che, a loro dire, minacciano il potere d’acquisto e la sicurezza sul lavoro. Le manifestazioni hanno radunato circa 4.000 persone nel centro di Bruxelles, dove i sindacati hanno posizionato una bara simbolica davanti alla sede del partito di governo N-VA. La polizia ha mantenuto un forte dispiegamento di forze, senza però segnalare incidenti gravi. Per le aziende, l’azione sindacale si è trasformata in un test imprevisto dei piani di emergenza per la mobilità. Le multinazionali con hub in Belgio hanno attivato protocolli di lavoro da remoto, spostato il trasporto aereo merci verso aeroporti vicini e deviato gli arrivi degli espatriati tramite Amsterdam e Parigi. I responsabili della mobilità globale si sono affrettati a riprenotare i viaggiatori e a garantire camere d’albergo nei Paesi Bassi e nel nord della Francia. I team HR sono stati inoltre ricordati che le norme di “forza maggiore” secondo la legge belga consentono ai dipendenti di richiedere permessi retribuiti quando gli scioperi rendono impossibile raggiungere il luogo di lavoro. Sebbene lo sciopero sia previsto terminare alle 4:00 di domenica, le autorità aeroportuali prevedono congestioni anche il 24 maggio, con l’aeroporto di Bruxelles che si aspetta 8.000 passeggeri in più mentre le compagnie aeree smaltiscono l’arretrato. I consulenti per la mobilità raccomandano ai viaggiatori di prevedere almeno tre ore per il check-in, monitorare gli aggiornamenti in tempo reale e considerare alternative su rotaia o strada quando possibile. A lungo termine, i datori di lavoro dovrebbero rivedere i piani di risposta alle crisi e ampliare le opzioni di trasporto transfrontaliero per garantire la continuità delle attività critiche in un contesto di frequenti tensioni sindacali.