Frontex avverte: le code al sistema di ingresso/uscita di Schengen potrebbero durare fino al 2028—La Finlandia prepara piani di emergenza

L’agenzia europea per le frontiere Frontex ha fornito un’amara realtà il 23 giugno 2026, avvertendo che le lunghe code causate dal nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) potrebbero durare “da uno a due anni”. Intervistato dai media di settore, il direttore esecutivo aggiunto Uku Särekanno ha spiegato che il collo di bottiglia resta la prima registrazione biometrica, nonostante gli aeroporti abbiano aggiunto chioschi supplementari. All’aeroporto di Helsinki, Finavia ha già registrato tempi di attesa aumentati fino a 60-90 minuti nei picchi di partenze per viaggiatori extra-UE da quando l’EES è entrato pienamente in funzione il 10 aprile 2026. La Guardia di Frontiera finlandese conferma che perderà la possibilità legale di sospendere temporaneamente la raccolta delle impronte digitali all’inizio di settembre, quando scadrà la finestra di flessibilità di 90 giorni prevista dal regolamento. Da quel momento, ogni visitatore alla prima entrata dovrà fornire quattro impronte digitali e un’immagine facciale prima di attraversare il confine. Finavia e il Ministero dell’Interno hanno elaborato un piano di emergenza che prevede il dirottamento del traffico in eccesso verso gli aeroporti di Tampere-Pirkkala e Turku, l’impiego di postazioni mobili per la registrazione biometrica e l’invito ai viaggiatori a preregistrare i dati biometrici tramite l’app “Travel to Europe” dell’UE. Le compagnie aeree che operano nel hub di Helsinki—soprattutto Finnair, Qatar Airways e Japan Airlines—sono state invitate a distribuire gli arrivi per evitare picchi a mezzanotte. I responsabili dei viaggi aziendali sono esortati a informare il personale e i clienti esteri: per i prossimi 12-24 mesi, è prudente prevedere almeno un’ora in più ai controlli passaporti Schengen negli aeroporti finlandesi. Le aziende che portano gruppi in Finlandia per formazione o installazioni dovrebbero considerare di prenotare slot nelle prime ore del mattino, quando il personale di frontiera è più numeroso. La buona notizia è che, una volta completata la registrazione iniziale, i passaggi successivi saranno più rapidi per un periodo fino a tre anni. Guardando al futuro, le autorità finlandesi dovranno bilanciare sicurezza, conformità UE e competitività del modello hub-and-spoke di Helsinki. Gli analisti di settore avvertono che il rischio è che le difficoltà persistenti al confine possano spostare il traffico di transito Asia-Europa verso Istanbul o Dubai, compromettendo la strategia “Twin-Hub” della Finlandia proprio mentre si aprono nuove rotte a lungo raggio.