یورپی یونین کی سرحدی ایجنسی فرونٹیکس نے 23 جون 2026 کو ایک ناخوشگوار حقیقت سے آگاہ کیا کہ نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی وجہ سے لمبی قطاریں "ایک سے دو سال" تک جاری رہ سکتی ہیں۔ صنعت کے میڈیا سے بات کرتے ہوئے نائب ایگزیکٹو ڈائریکٹر اوکو سیرکاننو نے کہا کہ پہلی بار بایومیٹرک اندراج اب بھی سب سے بڑا مسئلہ ہے، حالانکہ ہوائی اڈوں پر اضافی کیوسک لگا دیے گئے ہیں۔ ہیلسنکی ایئرپورٹ پر، فیناویہ نے دیکھا ہے کہ EES کے مکمل طور پر فعال ہونے کے بعد 10 اپریل 2026 سے غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے روانگی کے اوقات میں انتظار کا وقت 60 سے 90 منٹ تک بڑھ گیا ہے۔ فِنش بارڈر گارڈ نے تصدیق کی ہے کہ وہ ستمبر کے اوائل میں فنگر پرنٹ جمع کرنے کی عارضی چھوٹ دینے کا قانونی اختیار کھو دے گا، جب ضابطے کی 90 دن کی لچک کی مدت ختم ہو جائے گی۔ اس کے بعد ہر نئے آنے والے کو سرحد عبور کرنے سے پہلے چار فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر دینی ہوگی۔ فیناویہ اور وزارت داخلہ نے ایک ہنگامی منصوبہ تیار کیا ہے جس میں اضافی ٹریفک کو ٹمپیئر-پیرکالا اور ٹورکو ہوائی اڈوں کی طرف موڑنا، موبائل اندراج اسٹیشنز تعینات کرنا، اور مسافروں کو EU کے "Travel to Europe" اسمارٹ فون ایپ کے ذریعے بایومیٹرک پری رجسٹریشن کی ترغیب دینا شامل ہے۔ ہیلسنکی کے ہوائی اڈے پر کام کرنے والی ایئرلائنز—خاص طور پر فِن ایئر، قطر ایئر ویز اور جاپان ایئرلائنز—سے کہا گیا ہے کہ وہ آمد کے اوقات کو اس طرح ترتیب دیں کہ آدھی رات کے وقت رش سے بچا جا سکے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ بیرون ملک عملے اور کلائنٹس کو آگاہ کریں: اگلے 12 سے 24 ماہ کے دوران، فِنش ہوائی اڈوں پر شینگن پاسپورٹ کنٹرول میں کم از کم ایک گھنٹہ اضافی وقت رکھنا دانشمندی ہوگی۔ وہ کمپنیاں جو فن لینڈ میں تربیت یا تنصیبات کے لیے گروپس لاتی ہیں، انہیں صبح سویرے کے اوقات کے لیے چارٹر کرنے پر غور کرنا چاہیے جب سرحدی عملہ زیادہ ہوتا ہے۔ خوشخبری یہ ہے کہ ایک بار جب مسافر ابتدائی اندراج مکمل کر لیتے ہیں، تو اگلے تین سال تک بار بار سرحد عبور کرنا تیز تر ہو جائے گا۔ مستقبل میں، فنش حکام کو سیکیورٹی، یورپی یونین کی تعمیل اور ہیلسنکی کے ہب اینڈ اسپوک ماڈل کی مسابقت کے درمیان توازن قائم کرنا ہوگا۔ صنعت کے تجزیہ کاروں کا انتباہ ہے کہ سرحد پر مسلسل رکاوٹیں ایشیا سے یورپ منتقلی کی ٹریفک کو استنبول یا دبئی کی طرف موڑ سکتی ہیں، جو فن لینڈ کی "ٹوئن ہب" حکمت عملی کو نقصان پہنچا سکتی ہیں، خاص طور پر جب نئے طویل فاصلے کے راستے شروع ہو رہے ہوں۔
ماخذ: ETIAS Pro
