
La Svizzera si è svegliata questa mattina con un cambiamento silenzioso ma di grande portata ai suoi confini esterni. Alle 00:00 CEST del 29 giugno 2026, l’Unione Europea ha attivato il tanto atteso Sistema di Entrata/Uscita (EES), sostituendo la tradizionale timbratura del passaporto con un registro biometrico in tempo reale che cattura l’immagine del volto e l’impronta digitale di ogni viaggiatore non appartenente all’UE/EFTA che entra o esce dall’area Schengen. In quanto Stato associato a Schengen, la Svizzera ha partecipato al passaggio sincronizzato in tutti gli aeroporti internazionali (Zurigo, Ginevra e Basilea-Mulhouse), ai quattro valichi terrestri con Francia, Germania, Austria e Italia, e sui corridoi ferroviari internazionali.
L’obiettivo operativo è semplice: automatizzare i controlli di frontiera, eliminare le falle che permettevano ai titolari di visti scaduti di sparire all’interno dell’area e creare un database comune consultabile in pochi secondi da polizia e autorità migratorie di 30 Paesi. Per le aziende svizzere che inviano personale all’estero, le implicazioni sono tutt’altro che banali. I viaggiatori le cui impronte digitali non vengono riconosciute, che dimenticano di togliere la mascherina o che hanno cambiato passaporto dall’ultimo viaggio potrebbero essere indirizzati a un controllo manuale, con un possibile ritardo di 15-45 minuti. I responsabili dei viaggi aziendali stanno già aggiornando le policy interne per considerare i tempi extra in partenza e arrivo, consigliando inoltre ai dipendenti di scaricare le app delle compagnie aeree che ora forniscono informazioni in tempo reale sulle code EES.
Un’altra complicazione riguarda i cittadini con doppia nazionalità residenti in Svizzera. Una consulente svizzero-canadese che vola da Zurigo a Francoforte deve uscire mostrando la carta d’identità svizzera per evitare di accumulare giorni Schengen sul passaporto canadese; in caso contrario, il suo passaporto canadese potrebbe risultare esaurito del limite di 90 giorni su 180 al momento dell’arrivo a Parigi per un incontro di lavoro due mesi dopo. I dipartimenti di mobilità globale dovrebbero quindi informare i cittadini con doppia nazionalità sull’importanza di presentare sempre lo stesso documento all’ingresso e all’uscita dall’area.
Le autorità svizzere hanno sottolineato che le norme sulla privacy dei dati sono allineate a quelle già vigenti per i visti Schengen. I dati biometrici saranno conservati per tre anni (cinque in caso di soggiorno irregolare) e accessibili solo a personale autorizzato. Tuttavia, il Commissario federale per la protezione dei dati e la trasparenza ha annunciato controlli a campione negli aeroporti di Zurigo e Ginevra nella prima settimana di operatività per garantire il rispetto della normativa nazionale.
Praticamente, le aziende dovrebbero aggiornare i processi di approvazione dei viaggi includendo (1) la conferma che i viaggiatori abbiano almeno due pagine bianche nel passaporto — ancora necessarie per i visti in destinazioni extra-Schengen con itinerari multi-tappa —, (2) una finestra di almeno 45 minuti tra l’atterraggio e gli incontri ferroviari successivi in Svizzera, e (3) un promemoria che i bambini sotto i 12 anni sono esenti dalla rilevazione delle impronte digitali ma non dall’acquisizione dell’immagine facciale, il che potrebbe richiedere ulteriori moduli di consenso parentale in alcuni cantoni.
L’obiettivo operativo è semplice: automatizzare i controlli di frontiera, eliminare le falle che permettevano ai titolari di visti scaduti di sparire all’interno dell’area e creare un database comune consultabile in pochi secondi da polizia e autorità migratorie di 30 Paesi. Per le aziende svizzere che inviano personale all’estero, le implicazioni sono tutt’altro che banali. I viaggiatori le cui impronte digitali non vengono riconosciute, che dimenticano di togliere la mascherina o che hanno cambiato passaporto dall’ultimo viaggio potrebbero essere indirizzati a un controllo manuale, con un possibile ritardo di 15-45 minuti. I responsabili dei viaggi aziendali stanno già aggiornando le policy interne per considerare i tempi extra in partenza e arrivo, consigliando inoltre ai dipendenti di scaricare le app delle compagnie aeree che ora forniscono informazioni in tempo reale sulle code EES.
Un’altra complicazione riguarda i cittadini con doppia nazionalità residenti in Svizzera. Una consulente svizzero-canadese che vola da Zurigo a Francoforte deve uscire mostrando la carta d’identità svizzera per evitare di accumulare giorni Schengen sul passaporto canadese; in caso contrario, il suo passaporto canadese potrebbe risultare esaurito del limite di 90 giorni su 180 al momento dell’arrivo a Parigi per un incontro di lavoro due mesi dopo. I dipartimenti di mobilità globale dovrebbero quindi informare i cittadini con doppia nazionalità sull’importanza di presentare sempre lo stesso documento all’ingresso e all’uscita dall’area.
Le autorità svizzere hanno sottolineato che le norme sulla privacy dei dati sono allineate a quelle già vigenti per i visti Schengen. I dati biometrici saranno conservati per tre anni (cinque in caso di soggiorno irregolare) e accessibili solo a personale autorizzato. Tuttavia, il Commissario federale per la protezione dei dati e la trasparenza ha annunciato controlli a campione negli aeroporti di Zurigo e Ginevra nella prima settimana di operatività per garantire il rispetto della normativa nazionale.
Praticamente, le aziende dovrebbero aggiornare i processi di approvazione dei viaggi includendo (1) la conferma che i viaggiatori abbiano almeno due pagine bianche nel passaporto — ancora necessarie per i visti in destinazioni extra-Schengen con itinerari multi-tappa —, (2) una finestra di almeno 45 minuti tra l’atterraggio e gli incontri ferroviari successivi in Svizzera, e (3) un promemoria che i bambini sotto i 12 anni sono esenti dalla rilevazione delle impronte digitali ma non dall’acquisizione dell’immagine facciale, il che potrebbe richiedere ulteriori moduli di consenso parentale in alcuni cantoni.
Fonte: Travel and Tour World