Ryanair avverte di «caos nelle code» negli aeroporti spagnoli per le vacanze a causa del nuovo Sistema di Entrata/Uscita

Il colosso low-cost Ryanair, il 2 luglio, ha intensificato le critiche al nuovo regime di frontiera dell’UE, segnalando che Tenerife Sud, Palma di Maiorca, Alicante e Málaga stanno già vivendo “gravi disagi” e che la situazione peggiorerà con l’inizio delle vacanze scolastiche britanniche a metà luglio. Il direttore operativo Neal McMahon ha esortato la Commissione a sospendere il sistema “almeno fino a settembre” nei “paesi più esposti”, a partire dalla Spagna. L’intervento di Ryanair è significativo perché la compagnia trasporta più passeggeri internazionali verso la Spagna di qualsiasi altra. Secondo la compagnia, la prima registrazione al sistema EES richiede in media 70 secondi, ma si allunga a diversi minuti per anziani e famiglie con bambini. Questo, moltiplicato dai picchi di arrivi, fa superare i tempi di attesa le due ore anche prima dell’alta stagione. La compagnia denuncia che gli aerei partono semi-vuoti perché i passeggeri bloccati non riescono a superare i controlli in tempo. Le autorità turistiche spagnole temono danni d’immagine proprio mentre il settore prevede un fatturato record per il 2026. I responsabili viaggi con meeting nelle isole o sulla Costa del Sol sono consigliati di far transitare i dirigenti da Madrid o Barcellona — dove sono stati rafforzati i controlli per ridurre le code — o di acquistare tariffe flessibili e accessi alle lounge aeroportuali per contenere i disagi. La controversia mette in luce anche una mancanza di coordinamento: mentre le compagnie devono effettuare i controlli EES prima dell’imbarco da ottobre, aeroporti e polizia di frontiera attendono ancora aggiornamenti software finali e budget per personale aggiuntivo. Se questi problemi non si risolveranno rapidamente, Ryanair prevede che “voli persi e stress inutili” saranno protagonisti anche durante la stagione autunnale di bassa affluenza.