L'Ambasciata Indiana in Kuwait limita i servizi di passaporto e visto ai soli casi di emergenza durante il cambio del fornitore

Dal 1° luglio, l'Ambasciata dell'India in Kuwait ha sospeso l'accettazione di rinnovi ordinari di passaporti, domande di visto e richieste di attestazione, a seguito della scadenza del contratto di servizio con BLS International, senza un passaggio fluido al nuovo fornitore, Du Digital. Ora vengono gestite solo le emergenze documentate — mediche, lutti familiari, scadenza delle carte d'identità civili — dalle 09:00 alle 12:00 nell'Enclave Diplomatico. In Kuwait risiedono circa 975.000 cittadini indiani, molti dei quali dipendono dalla validità tempestiva del passaporto per permessi di soggiorno e contratti di lavoro. Questa interruzione improvvisa rischia di causare problemi legali e disagi nei viaggi, soprattutto per lavoratori domestici e personale del settore petrolifero, i cui ID civili non possono essere rinnovati se il passaporto ha meno di sei mesi di validità. I datori di lavoro sono stati invitati a presentare lettere collettive che attestino l'urgenza, mentre i singoli devono portare biglietti, certificati medici o attestazioni del datore di lavoro. L'Ambasciata comunica che il servizio normale riprenderà una volta installati i kit biometrici, i collegamenti dati e le autorizzazioni di sicurezza presso i nuovi Centri Consolari Indiani di Du Digital, un processo che richiederà "diversi giorni" senza una data precisa. I responsabili della mobilità aziendale devono monitorare attentamente le scadenze dei passaporti dei dipendenti e prepararsi a pagare le tariffe accelerate Tatkaal non appena riaprirà il servizio regolare. Gli esperti di diritto del lavoro avvertono che il soggiorno oltre il permesso in Kuwait comporta multe giornaliere di 2 KD; le aziende potrebbero essere ritenute responsabili in caso di inadempienza. Questo episodio richiama le recenti transizioni di fornitori negli Emirati Arabi Uniti e a Singapore e sottolinea la strategia del Ministero degli Affari Esteri indiano di ruotare i fornitori ogni cinque anni — una politica che, pur stimolando la concorrenza, ha iniziato a creare pericolose interruzioni di servizio in caso di ritardi nel passaggio.