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Air Canada riduce il programma invernale e prolunga la sospensione di alcune rotte verso gli Stati Uniti

lug 8, 2026
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Air Canada riduce il programma invernale e prolunga la sospensione di alcune rotte verso gli Stati Uniti
Air Canada ha confermato il 7 luglio 2026 che cancellerà o ritarderà diverse rotte verso il Midwest degli Stati Uniti e la Florida per la prossima stagione invernale, citando i persistenti alti prezzi del carburante per aerei legati alle tensioni di approvvigionamento in Medio Oriente e una domanda transfrontaliera più debole. I voli diretti da Montreal a Detroit e Minneapolis e da Toronto a Indianapolis resteranno sospesi, mentre le date di inizio per Ottawa–Fort Lauderdale, Quebec City–Orlando e Montreal–Palm Beach sono state posticipate verso i periodi di maggiore affluenza. La compagnia aveva già ridotto i voli verso gli Stati Uniti all’inizio di giugno, avvertendo gli azionisti che i costi del carburante erano raddoppiati a seguito delle rinnovate tensioni nello Stretto di Hormuz. L’ultimo aggiornamento conferma che queste riduzioni dureranno almeno fino a marzo 2027. Air Canada ha inoltre ribadito che i voli pre-pandemia da Toronto e Montreal a New York-JFK — sospesi dal 1° giugno — non riprenderanno questo inverno, anche se aumenteranno le frequenze per LaGuardia e Newark. Per le aziende canadesi che dipendono dai mercati secondari statunitensi, l’annuncio complica la pianificazione dei viaggi. I passeggeri diretti a incontri nel settore automobilistico di Detroit, ai poli tecnologici di Minneapolis o a progetti immobiliari in Florida dovranno transitare attraverso hub come Chicago, Atlanta o Charlotte, con possibili allungamenti degli itinerari e maggiori rischi di coincidenze perse a causa del maltempo invernale. Le agenzie di gestione viaggi (TMC) consigliano ai clienti di prenotare con anticipo i viaggi essenziali e di considerare tariffe flessibili che permettano modifiche di percorso senza penali elevate. Le aziende con contratti corporate negoziati potrebbero valutare di spostare i volumi su WestJet, Porter o i codeshare con Delta, dove disponibili, anche se la capacità di questi vettori è anch’essa limitata dalle dinamiche dei costi del carburante. Sul lungo termine, gli analisti prevedono che Air Canada rivedrà le rotte sospese una volta che i mercati del carburante si stabilizzeranno e la domanda tornerà a crescere, ma avvertono che una volatilità geopolitica prolungata potrebbe mantenere i prezzi del carburante elevati fino al 2027.
Fonte: Global News

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