Un servizio regionale mattutino sulla linea Wil–Bütschwil ha investito una mandria di bovini fuggiti nei pressi di Bazenheid (cantone di San Gallo) poco prima delle 2:00 di domenica 12 luglio 2026. Cinque animali sono morti e il primo vagone dell’unità Stadler FLIRT ha subito danni significativi sotto il pavimento, ha riferito la polizia cantonale. Nessun passeggero o membro dell’equipaggio è rimasto ferito, ma la linea a binario unico è rimasta chiusa fino alle 5:00 mentre le squadre di intervento SBB rimuovevano i detriti e ispezionavano i binari. I bus sostitutivi hanno allungato i tempi di viaggio fino a 40 minuti per i pendolari del turno mattutino e per i viaggiatori in coincidenza con i servizi a lunga percorrenza a Wil. Gli ingressi di bestiame sulle linee ferroviarie svizzere sono rari (meno di 20 casi registrati a livello nazionale nel 2025), ma l’incidente solleva interrogativi sugli standard delle recinzioni lungo le tratte secondarie, spesso frequentate da turisti che esplorano la Svizzera rurale con i popolari abbonamenti giornalieri ‘Tageskarte’. I responsabili della gestione dei rischi di viaggio per i dipendenti nell’est della Svizzera dovrebbero considerare che anche piccoli incidenti possono causare la perdita di collegamenti internazionali; Wil è infatti una stazione di smistamento per i treni intercity IC1 diretti all’aeroporto di Zurigo. Le SBB hanno annunciato una revisione dei sistemi di allerta precoce con gli agricoltori locali e l’installazione di ulteriori rilevatori a infrarossi nei punti di attraversamento noti. L’episodio ricorda che collegamenti di trasporto affidabili sono parte integrante della reputazione svizzera per la mobilità puntuale – e che la pianificazione di emergenza resta indispensabile anche in una delle reti ferroviarie più efficienti d’Europa.
Fonte: Watson.ch
