Vào sáng sớm Chủ nhật, ngày 12 tháng 7 năm 2026, một chuyến tàu khu vực trên tuyến Wil–Bütschwil đã va chạm với một đàn bò trốn thoát gần Bazenheid (tỉnh St. Gallen) vào khoảng 2 giờ sáng. Theo báo cáo của cảnh sát tỉnh, năm con vật đã bị chết và toa đầu của đoàn tàu Stadler FLIRT bị hư hỏng nặng dưới sàn. Không có hành khách hay nhân viên nào bị thương, nhưng tuyến đường một ray đã phải đóng cửa đến 5 giờ sáng trong khi đội can thiệp của SBB dọn dẹp mảnh vỡ và kiểm tra đường ray. Xe buýt thay thế đã làm tăng thời gian di chuyển lên đến 40 phút cho những người đi làm ca sáng và hành khách chuyển tuyến đến các dịch vụ đường dài tại Wil. Việc gia súc xâm nhập vào đường ray tàu hỏa ở Thụy Sĩ rất hiếm (dưới 20 vụ được ghi nhận trên toàn quốc trong năm 2025), tuy nhiên sự cố này đặt ra câu hỏi về tiêu chuẩn hàng rào dọc các tuyến phụ thường được khách du lịch sử dụng khi khám phá vùng nông thôn Thụy Sĩ với vé ngày ‘Tageskarte’ phổ biến. Các nhà quản lý rủi ro du lịch giám sát di chuyển nhân viên ở miền Đông Thụy Sĩ nên lưu ý rằng ngay cả những sự cố nhỏ cũng có thể dẫn đến việc bỏ lỡ các kết nối quốc tế; Wil là ga trung chuyển cho các chuyến tàu IC1 đi sân bay Zurich. SBB cho biết sẽ xem xét lại hệ thống cảnh báo sớm với các nông dân địa phương và lắp đặt thêm cảm biến hồng ngoại tại các điểm băng qua đã biết. Sự việc này nhắc nhở rằng các liên kết giao thông nội địa đáng tin cậy là phần không thể thiếu trong danh tiếng về sự đúng giờ của Thụy Sĩ – và việc lập kế hoạch dự phòng vẫn cần thiết ngay cả trong một trong những mạng lưới đường sắt hiệu quả nhất châu Âu.
Nguồn: Watson.ch
