Um serviço regional matinal na linha Wil–Bütschwil atingiu um rebanho de gado fugitivo perto de Bazenheid (cantão de St. Gallen) pouco antes das 2h da manhã de domingo, 12 de julho de 2026. Cinco animais morreram e o primeiro vagão da unidade Stadler FLIRT sofreu danos significativos na parte inferior, informou a polícia cantonal. Nenhum passageiro ou membro da tripulação ficou ferido, mas a linha de via única permaneceu fechada até as 5h, enquanto as equipes de intervenção da SBB removiam os destroços e inspecionavam os trilhos. Ônibus substitutos aumentaram o tempo de viagem em até 40 minutos para os passageiros do turno da manhã e para quem fazia conexão com serviços de longa distância em Wil. A entrada de animais nas linhas ferroviárias suíças é rara (menos de 20 casos registrados nacionalmente em 2025), mas o incidente levanta questões sobre os padrões de cercamento em rotas secundárias frequentemente usadas por turistas que exploram a Suíça rural com os populares passes diários ‘Tageskarte’. Gestores de risco de viagem que coordenam deslocamentos de funcionários na Suíça oriental devem estar atentos: mesmo incidentes pequenos podem causar perda de conexões internacionais; Wil é uma estação de alimentação para os trens intermunicipais IC1 rumo ao Aeroporto de Zurique. A SBB afirmou que revisará os sistemas de alerta precoce com os agricultores locais e instalará detectores infravermelhos adicionais em pontos de travessia conhecidos. O episódio reforça que ligações terrestres confiáveis são parte essencial da reputação da Suíça pela mobilidade pontual – e que o planejamento de contingência continua sendo necessário mesmo em uma das redes ferroviárias mais eficientes da Europa.
Fonte: Watson.ch
