
L’aeroporto di Zurigo ha inaugurato il principale esodo vacanziero di sabato con un numero senza precedenti di 110.000 passeggeri in partenza in un solo giorno, secondo i dati dell’operatore aeroportuale Flughafen Zürich AG. Le sale check-in sono state al completo fin dalla prima ondata di partenze alle 05:00, e i tempi di attesa ai controlli di sicurezza hanno superato i 40 minuti in diversi momenti di punta, nonostante l’apertura di tutte le corsie. Questo aumento riflette una tendenza più ampia: la domanda di viaggi leisure in uscita dalla Svizzera è tornata al 106% dei livelli pre-pandemia, mentre il traffico in entrata si attesta intorno al 95%. Le compagnie aeree hanno aggiunto il 12% di posti in più da Zurigo per luglio-agosto, costringendo i servizi di terra e la polizia di frontiera a potenziare il personale. L’Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini (UDSC) ha avvertito che il nuovo sistema di ingresso/uscita (EES) richiede fino a 30 secondi per ogni viaggiatore extra-UE per la raccolta dei dati biometrici, aumentando la pressione alle postazioni di controllo passaporti. I responsabili dei viaggi d’affari segnalano effetti a catena per i passeggeri premium e i viaggi aziendali in giornata: “Ai nostri consulenti basati a Zurigo viene chiesto di presentarsi tre ore prima dei voli europei, invece dei consueti 90 minuti,” ha dichiarato Martina Schneider, responsabile mobilità di una società internazionale di ingegneria. La compagnia del gruppo Lufthansa, SWISS, ha pubblicato dettagliate FAQ invitando i passeggeri a stampare in anticipo le etichette per i bagagli e a evitare ritardi dovuti a bagagli a mano di dimensioni eccessive. Flughafen Zürich ha assunto 300 collaboratori temporanei, introdotto display in tempo reale per le code nell’app e aperto una zona di check-in anticipato temporanea nel complesso adiacente Circle. Tuttavia, gli osservatori prevedono volumi altrettanto elevati nei prossimi due sabati, in coincidenza con le vacanze scolastiche scaglionate nei cantoni di lingua tedesca. Per i programmi di mobilità globale il messaggio è chiaro: prevedere tempi di trasferimento maggiori, prenotare servizi fast-track dove disponibili e informare i dipendenti che anche i titolari di passaporti biometrici potrebbero affrontare attese più lunghe finché l’EES non si stabilizzerà. Le aziende che ruotano il personale tramite Zurigo dovrebbero inoltre monitorare eventuali problemi legati ai tempi di servizio dell’equipaggio, che potrebbero causare ritardi sui voli di collegamento verso Nord America e Asia.
Fonte: SWI swissinfo.ch
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