La partnership tra Virgin Australia e Qatar Airways si prepara a una grande espansione nella stagione invernale 2026/27. Un avviso operativo pubblicato il 13 luglio 2026 rivela che la compagnia aerea:
• Avvierà una seconda rotazione giornaliera Sydney–Doha dal 7 dicembre 2026.
• Riprenderà i voli Brisbane–Doha (tre volte a settimana) dall’8 dicembre 2026.
• Riprenderà i voli Perth–Doha (quattro volte a settimana) dal 9 dicembre 2026.
Tutti i servizi saranno operati da Boeing 777-300ER con equipaggio e registrazione Qatar, secondo l’accordo di wet-lease in vigore. La frequenza aggiuntiva su Sydney offrirà ai viaggiatori business un orario diviso in due fasce, con partenze nel tardo pomeriggio e in tarda serata, facilitando le coincidenze nello stesso giorno da Melbourne, Canberra e Adelaide.
![Virgin Australia aggiunge un secondo volo giornaliero Sydney-Doha e ripristina le rotte Perth e Brisbane]()
I dati sulle prenotazioni raccolti dal Tourism & Transport Forum mostrano una crescita del 22% della domanda Australia–Qatar su base annua, trainata da forti collegamenti con Europa e Africa. La riapertura delle rotte da Brisbane e Perth ripristina l’accesso diretto al Golfo per i progetti minerari, energetici e di GNL che dipendono dagli hub mediorientali per i cambi equipaggio.
Gli esportatori dell’Australia Occidentale avevano chiesto a gran voce la riattivazione del servizio, sospeso nel 2024 a causa della carenza di aeromobili. Le agenzie di gestione viaggi sottolineano che questa mossa intensifica la concorrenza sulla cosiddetta “kangaroo route”. Per molte tratte verso Regno Unito, Germania e Scandinavia, la sosta a Doha ridurrà i tempi di viaggio rispetto a Singapore o Dubai di due o tre ore.
Il tempismo è inoltre strategico per Virgin Australia, che potrà beneficiare della Coppa d’Asia 2027 in Arabia Saudita e di una prevista ripresa del traffico di pellegrinaggio per la stagione dell’Hajj 2027.
• Avvierà una seconda rotazione giornaliera Sydney–Doha dal 7 dicembre 2026.
• Riprenderà i voli Brisbane–Doha (tre volte a settimana) dall’8 dicembre 2026.
• Riprenderà i voli Perth–Doha (quattro volte a settimana) dal 9 dicembre 2026.
Tutti i servizi saranno operati da Boeing 777-300ER con equipaggio e registrazione Qatar, secondo l’accordo di wet-lease in vigore. La frequenza aggiuntiva su Sydney offrirà ai viaggiatori business un orario diviso in due fasce, con partenze nel tardo pomeriggio e in tarda serata, facilitando le coincidenze nello stesso giorno da Melbourne, Canberra e Adelaide.
I dati sulle prenotazioni raccolti dal Tourism & Transport Forum mostrano una crescita del 22% della domanda Australia–Qatar su base annua, trainata da forti collegamenti con Europa e Africa. La riapertura delle rotte da Brisbane e Perth ripristina l’accesso diretto al Golfo per i progetti minerari, energetici e di GNL che dipendono dagli hub mediorientali per i cambi equipaggio.
Gli esportatori dell’Australia Occidentale avevano chiesto a gran voce la riattivazione del servizio, sospeso nel 2024 a causa della carenza di aeromobili. Le agenzie di gestione viaggi sottolineano che questa mossa intensifica la concorrenza sulla cosiddetta “kangaroo route”. Per molte tratte verso Regno Unito, Germania e Scandinavia, la sosta a Doha ridurrà i tempi di viaggio rispetto a Singapore o Dubai di due o tre ore.
Il tempismo è inoltre strategico per Virgin Australia, che potrà beneficiare della Coppa d’Asia 2027 in Arabia Saudita e di una prevista ripresa del traffico di pellegrinaggio per la stagione dell’Hajj 2027.
Fonte: AeroRoutes
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