
ความร่วมมือระหว่าง Virgin Australia กับ Qatar Airways กำลังจะขยายตัวอย่างมากในช่วงฤดูหนาวเหนือปี 2026/27 ประกาศปฏิบัติการที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2026 ระบุว่า สายการบินจะ:
• เปิดเส้นทางบิน Sydney–Doha เพิ่มอีกหนึ่งเที่ยวบินต่อวัน ตั้งแต่วันที่ 7 ธันวาคม 2026
• กลับมาให้บริการ Brisbane–Doha (สามเที่ยวต่อสัปดาห์) ตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม 2026
• กลับมาให้บริการ Perth–Doha (สี่เที่ยวต่อสัปดาห์) ตั้งแต่วันที่ 9 ธันวาคม 2026
เที่ยวบินทั้งหมดจะใช้เครื่องบิน Boeing 777-300ER ที่มีลูกเรือและการดำเนินงานโดย Qatar Airways ภายใต้สัญญาเช่าเหมาลำแบบ Wet-lease ที่มีอยู่เดิม
การเพิ่มเที่ยวบิน Sydney จะช่วยให้ผู้โดยสารธุรกิจมีตัวเลือกเวลาบินที่หลากหลาย ทั้งช่วงบ่ายแก่ๆ และช่วงดึก เพื่อรองรับการต่อเครื่องในวันเดียวกันจาก Melbourne, Canberra และ Adelaide
ข้อมูลการจองล่วงหน้าจาก Tourism & Transport Forum แสดงให้เห็นว่าความต้องการเดินทางระหว่างออสเตรเลียและกาตาร์เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยได้รับแรงหนุนจากการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งไปยังยุโรปและแอฟริกา
การกลับมาให้บริการที่ Brisbane และ Perth จะฟื้นฟูการเข้าถึงอ่าวเปอร์เซียแบบหยุดแวะเพียงครั้งเดียวสำหรับโครงการเหมืองแร่ พลังงาน และ LNG ที่พึ่งพาศูนย์กลางในตะวันออกกลางสำหรับการเปลี่ยนลูกเรือ
ผู้ส่งออกในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียได้เรียกร้องให้มีบริการนี้อีกครั้งหลังจากถูกระงับในปี 2024 เนื่องจากปัญหาขาดแคลนเครื่องบิน
บริษัทจัดการการเดินทางระบุว่าการขยายเส้นทางนี้จะเพิ่มการแข่งขันในเส้นทางบินระหว่างออสเตรเลียและยุโรปอย่างมาก สำหรับเส้นทางไปยังสหราชอาณาจักร เยอรมนี และสแกนดิเนเวีย การแวะพักที่โดฮาจะช่วยลดเวลาการเดินทางเมื่อเทียบกับการแวะที่สิงคโปร์หรือดูไบได้ถึง 2-3 ชั่วโมง
ช่วงเวลานี้ยังช่วยให้ Virgin Australia ได้ประโยชน์จากการแข่งขัน Asian Cup 2027 ที่ซาอุดีอาระเบีย และการฟื้นตัวของการเดินทางแสวงบุญในฤดูกาล Hajj ปี 2027 อีกด้วย
• เปิดเส้นทางบิน Sydney–Doha เพิ่มอีกหนึ่งเที่ยวบินต่อวัน ตั้งแต่วันที่ 7 ธันวาคม 2026
• กลับมาให้บริการ Brisbane–Doha (สามเที่ยวต่อสัปดาห์) ตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม 2026
• กลับมาให้บริการ Perth–Doha (สี่เที่ยวต่อสัปดาห์) ตั้งแต่วันที่ 9 ธันวาคม 2026
เที่ยวบินทั้งหมดจะใช้เครื่องบิน Boeing 777-300ER ที่มีลูกเรือและการดำเนินงานโดย Qatar Airways ภายใต้สัญญาเช่าเหมาลำแบบ Wet-lease ที่มีอยู่เดิม
การเพิ่มเที่ยวบิน Sydney จะช่วยให้ผู้โดยสารธุรกิจมีตัวเลือกเวลาบินที่หลากหลาย ทั้งช่วงบ่ายแก่ๆ และช่วงดึก เพื่อรองรับการต่อเครื่องในวันเดียวกันจาก Melbourne, Canberra และ Adelaide
ข้อมูลการจองล่วงหน้าจาก Tourism & Transport Forum แสดงให้เห็นว่าความต้องการเดินทางระหว่างออสเตรเลียและกาตาร์เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยได้รับแรงหนุนจากการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งไปยังยุโรปและแอฟริกา
การกลับมาให้บริการที่ Brisbane และ Perth จะฟื้นฟูการเข้าถึงอ่าวเปอร์เซียแบบหยุดแวะเพียงครั้งเดียวสำหรับโครงการเหมืองแร่ พลังงาน และ LNG ที่พึ่งพาศูนย์กลางในตะวันออกกลางสำหรับการเปลี่ยนลูกเรือ
ผู้ส่งออกในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียได้เรียกร้องให้มีบริการนี้อีกครั้งหลังจากถูกระงับในปี 2024 เนื่องจากปัญหาขาดแคลนเครื่องบิน
บริษัทจัดการการเดินทางระบุว่าการขยายเส้นทางนี้จะเพิ่มการแข่งขันในเส้นทางบินระหว่างออสเตรเลียและยุโรปอย่างมาก สำหรับเส้นทางไปยังสหราชอาณาจักร เยอรมนี และสแกนดิเนเวีย การแวะพักที่โดฮาจะช่วยลดเวลาการเดินทางเมื่อเทียบกับการแวะที่สิงคโปร์หรือดูไบได้ถึง 2-3 ชั่วโมง
ช่วงเวลานี้ยังช่วยให้ Virgin Australia ได้ประโยชน์จากการแข่งขัน Asian Cup 2027 ที่ซาอุดีอาระเบีย และการฟื้นตัวของการเดินทางแสวงบุญในฤดูกาล Hajj ปี 2027 อีกด้วย
แหล่งที่มา: AeroRoutes