Партнерство Virgin Australia з Qatar Airways значно розшириться в зимовому сезоні 2026/27 років. Оперативне повідомлення від 13 липня 2026 року свідчить, що авіакомпанія планує:
• Запустити другий щоденний рейс Сідней–Доха з 7 грудня 2026 року.
• Відновити рейси Брісбен–Доха (три рази на тиждень) з 8 грудня 2026 року.
• Відновити рейси Перт–Доха (чотири рази на тиждень) з 9 грудня 2026 року.
Усі рейси виконуватимуться літаками Boeing 777-300ER під управлінням екіпажу Qatar Airways за чинною угодою wet-lease. Додатковий рейс із Сіднея забезпечить корпоративним пасажирам зручний розклад із двома вильотами — пізно вдень і пізно ввечері, що полегшить пересадки в той самий день з Мельбурна, Канберри та Аделаїди.
![Virgin Australia запускає другий щоденний рейс Сідней–Доха та відновлює маршрути до Перта і Брісбена]()
Дані бронювань, зібрані Туристично-транспортним форумом, показують зростання попиту на напрямок Австралія–Катар на 22 % у порівнянні з минулим роком, що зумовлено активним трафіком до Європи та Африки. Відновлення рейсів до Брісбена та Перта повертає можливість прямого одностороннього сполучення через Перську затоку для працівників гірничодобувної, енергетичної та СПГ-галузей, які залежать від хабів Близького Сходу для заміни екіпажів. Експортери Західної Австралії активно лобіювали відновлення рейсів після їх призупинення у 2024 році через нестачу літаків.
Туристичні компанії відзначають, що це посилить конкуренцію на так званому «маршруті кенгуру». Для багатьох маршрутів до Великої Британії, Німеччини та Скандинавії пересадка в Досі скоротить час у дорозі на 2–3 години порівняно з пересадками в Сінгапурі чи Дубаї.
Також це дозволить Virgin Australia скористатися перевагами проведення Кубка Азії 2027 у Саудівській Аравії та прогнозованим зростанням паломницького трафіку під час сезону хаджу 2027 року.
• Запустити другий щоденний рейс Сідней–Доха з 7 грудня 2026 року.
• Відновити рейси Брісбен–Доха (три рази на тиждень) з 8 грудня 2026 року.
• Відновити рейси Перт–Доха (чотири рази на тиждень) з 9 грудня 2026 року.
Усі рейси виконуватимуться літаками Boeing 777-300ER під управлінням екіпажу Qatar Airways за чинною угодою wet-lease. Додатковий рейс із Сіднея забезпечить корпоративним пасажирам зручний розклад із двома вильотами — пізно вдень і пізно ввечері, що полегшить пересадки в той самий день з Мельбурна, Канберри та Аделаїди.
Дані бронювань, зібрані Туристично-транспортним форумом, показують зростання попиту на напрямок Австралія–Катар на 22 % у порівнянні з минулим роком, що зумовлено активним трафіком до Європи та Африки. Відновлення рейсів до Брісбена та Перта повертає можливість прямого одностороннього сполучення через Перську затоку для працівників гірничодобувної, енергетичної та СПГ-галузей, які залежать від хабів Близького Сходу для заміни екіпажів. Експортери Західної Австралії активно лобіювали відновлення рейсів після їх призупинення у 2024 році через нестачу літаків.
Туристичні компанії відзначають, що це посилить конкуренцію на так званому «маршруті кенгуру». Для багатьох маршрутів до Великої Британії, Німеччини та Скандинавії пересадка в Досі скоротить час у дорозі на 2–3 години порівняно з пересадками в Сінгапурі чи Дубаї.
Також це дозволить Virgin Australia скористатися перевагами проведення Кубка Азії 2027 у Саудівській Аравії та прогнозованим зростанням паломницького трафіку під час сезону хаджу 2027 року.
Джерело: AeroRoutes
