
شراكة فيرجن أستراليا مع الخطوط الجوية القطرية تشهد توسعًا كبيرًا في موسم شتاء 2026/27. وفقًا لإشعار تشغيلي نُشر في 13 يوليو 2026، ستقوم الشركة بـ:
• إطلاق رحلة يومية ثانية بين سيدني والدوحة اعتبارًا من 7 ديسمبر 2026.
• استئناف الرحلات بين بريسبان والدوحة (ثلاث رحلات أسبوعيًا) اعتبارًا من 8 ديسمبر 2026.
• استئناف الرحلات بين بيرث والدوحة (أربع رحلات أسبوعيًا) اعتبارًا من 9 ديسمبر 2026.
جميع الرحلات ستُشغل بطائرات بوينغ 777-300ER تابعة للخطوط الجوية القطرية وبطاقمها، وفقًا لاتفاقية التأجير الرطبة القائمة.
التردد الإضافي بين سيدني والدوحة سيوفر للمسافرين من رجال الأعمال جدولًا مرنًا مع رحلات في وقت متأخر من بعد الظهر وفي وقت متأخر من المساء، مما يدعم الربط في نفس اليوم من ملبورن وكانبيرا وأديلايد.
بيانات الحجوزات المستقبلية التي جمعتها منتدى السياحة والنقل تظهر زيادة في الطلب بين أستراليا وقطر بنسبة 22% مقارنة بالعام السابق، مدفوعة باتصالات قوية مع أوروبا وأفريقيا.
إعادة فتح خطوط بريسبان وبيرث تعيد الوصول المباشر إلى الخليج لمشاريع التعدين والطاقة والغاز الطبيعي المسال التي تعتمد على مراكز الشرق الأوسط لتغيير الطواقم.
المصدرون في غرب أستراليا طالبوا بإعادة الخدمة منذ تعليقها في 2024 بسبب نقص الطائرات.
شركات إدارة السفر تؤكد أن هذه الخطوة تزيد من حدة المنافسة على مسار الكنغر. بالنسبة للعديد من الرحلات إلى المملكة المتحدة وألمانيا والدول الإسكندنافية، التوقف في الدوحة سيقلل زمن السفر مقارنة بالتوقف في سنغافورة أو دبي بمقدار ساعتين إلى ثلاث ساعات.
التوقيت أيضًا يضع فيرجن أستراليا في موقع جيد للاستفادة من كأس آسيا 2027 في السعودية، والتوقعات بانتعاش حركة الحج لموسم 2027.
• إطلاق رحلة يومية ثانية بين سيدني والدوحة اعتبارًا من 7 ديسمبر 2026.
• استئناف الرحلات بين بريسبان والدوحة (ثلاث رحلات أسبوعيًا) اعتبارًا من 8 ديسمبر 2026.
• استئناف الرحلات بين بيرث والدوحة (أربع رحلات أسبوعيًا) اعتبارًا من 9 ديسمبر 2026.
جميع الرحلات ستُشغل بطائرات بوينغ 777-300ER تابعة للخطوط الجوية القطرية وبطاقمها، وفقًا لاتفاقية التأجير الرطبة القائمة.
التردد الإضافي بين سيدني والدوحة سيوفر للمسافرين من رجال الأعمال جدولًا مرنًا مع رحلات في وقت متأخر من بعد الظهر وفي وقت متأخر من المساء، مما يدعم الربط في نفس اليوم من ملبورن وكانبيرا وأديلايد.
بيانات الحجوزات المستقبلية التي جمعتها منتدى السياحة والنقل تظهر زيادة في الطلب بين أستراليا وقطر بنسبة 22% مقارنة بالعام السابق، مدفوعة باتصالات قوية مع أوروبا وأفريقيا.
إعادة فتح خطوط بريسبان وبيرث تعيد الوصول المباشر إلى الخليج لمشاريع التعدين والطاقة والغاز الطبيعي المسال التي تعتمد على مراكز الشرق الأوسط لتغيير الطواقم.
المصدرون في غرب أستراليا طالبوا بإعادة الخدمة منذ تعليقها في 2024 بسبب نقص الطائرات.
شركات إدارة السفر تؤكد أن هذه الخطوة تزيد من حدة المنافسة على مسار الكنغر. بالنسبة للعديد من الرحلات إلى المملكة المتحدة وألمانيا والدول الإسكندنافية، التوقف في الدوحة سيقلل زمن السفر مقارنة بالتوقف في سنغافورة أو دبي بمقدار ساعتين إلى ثلاث ساعات.
التوقيت أيضًا يضع فيرجن أستراليا في موقع جيد للاستفادة من كأس آسيا 2027 في السعودية، والتوقعات بانتعاش حركة الحج لموسم 2027.
المصدر: AeroRoutes