Partnerstwo Virgin Australia z Qatar Airways zostanie znacząco rozszerzone w sezonie zimowym 2026/27. Z opublikowanego 13 lipca 2026 roku komunikatu operacyjnego wynika, że linia lotnicza:
• Uruchomi drugie codzienne połączenie Sydney–Doha od 7 grudnia 2026.
• Wznowi loty Brisbane–Doha (trzy razy w tygodniu) od 8 grudnia 2026.
• Wznowi loty Perth–Doha (cztery razy w tygodniu) od 9 grudnia 2026.
Wszystkie loty będą obsługiwane przez załogę Qatar Airways i samoloty Boeing 777-300ER na podstawie istniejącej umowy wet-lease. Dodatkowa częstotliwość na trasie Sydney zapewni podróżującym biznesowo rozkład z dwoma oknami czasowymi – późnym popołudniem i późnym wieczorem, co ułatwi połączenia tego samego dnia z Melbourne, Canberrą i Adelaide.
![Virgin Australia wprowadza drugi codzienny lot na trasie Sydney–Doha oraz przywraca połączenia z Perth i Brisbane]()
Dane rezerwacyjne zebrane przez Tourism & Transport Forum pokazują, że popyt na trasie Australia–Katar wzrósł o 22% rok do roku, napędzany silnym ruchem do Europy i Afryki. Wznowienie połączeń z Brisbane i Perth przywraca dostęp do Zatoki Perskiej z jednym przystankiem, co jest kluczowe dla projektów górniczych, energetycznych i LNG, które korzystają z hubów na Bliskim Wschodzie do zmian załóg. Eksporterzy z Australii Zachodniej od dawna zabiegali o przywrócenie tych połączeń, zawieszonych w 2024 roku z powodu niedoboru samolotów.
Firmy zarządzające podróżami podkreślają, że ten ruch zaostrza konkurencję na tzw. trasie kangura. W przypadku wielu tras do Wielkiej Brytanii, Niemiec i Skandynawii przesiadka w Doha skróci czas podróży o 2-3 godziny w porównaniu z przesiadkami w Singapurze czy Dubaju.
Nowy rozkład lotów stawia Virgin Australia w korzystnej pozycji, by skorzystać na Mistrzostwach Azji w piłce nożnej w Arabii Saudyjskiej w 2027 roku oraz prognozowanym wzroście ruchu pielgrzymkowego podczas sezonu hadżdżu w 2027 roku.
• Uruchomi drugie codzienne połączenie Sydney–Doha od 7 grudnia 2026.
• Wznowi loty Brisbane–Doha (trzy razy w tygodniu) od 8 grudnia 2026.
• Wznowi loty Perth–Doha (cztery razy w tygodniu) od 9 grudnia 2026.
Wszystkie loty będą obsługiwane przez załogę Qatar Airways i samoloty Boeing 777-300ER na podstawie istniejącej umowy wet-lease. Dodatkowa częstotliwość na trasie Sydney zapewni podróżującym biznesowo rozkład z dwoma oknami czasowymi – późnym popołudniem i późnym wieczorem, co ułatwi połączenia tego samego dnia z Melbourne, Canberrą i Adelaide.
Dane rezerwacyjne zebrane przez Tourism & Transport Forum pokazują, że popyt na trasie Australia–Katar wzrósł o 22% rok do roku, napędzany silnym ruchem do Europy i Afryki. Wznowienie połączeń z Brisbane i Perth przywraca dostęp do Zatoki Perskiej z jednym przystankiem, co jest kluczowe dla projektów górniczych, energetycznych i LNG, które korzystają z hubów na Bliskim Wschodzie do zmian załóg. Eksporterzy z Australii Zachodniej od dawna zabiegali o przywrócenie tych połączeń, zawieszonych w 2024 roku z powodu niedoboru samolotów.
Firmy zarządzające podróżami podkreślają, że ten ruch zaostrza konkurencję na tzw. trasie kangura. W przypadku wielu tras do Wielkiej Brytanii, Niemiec i Skandynawii przesiadka w Doha skróci czas podróży o 2-3 godziny w porównaniu z przesiadkami w Singapurze czy Dubaju.
Nowy rozkład lotów stawia Virgin Australia w korzystnej pozycji, by skorzystać na Mistrzostwach Azji w piłce nożnej w Arabii Saudyjskiej w 2027 roku oraz prognozowanym wzroście ruchu pielgrzymkowego podczas sezonu hadżdżu w 2027 roku.
Źródło: AeroRoutes
