Jet2 invita i passeggeri ad arrivare in anticipo a causa dell’allungamento delle code EES negli aeroporti spagnoli

La seconda compagnia aerea leisure del Regno Unito, Jet2, ha utilizzato l’aggiornamento commerciale dell’8 luglio per avvertire i passeggeri che i controlli biometrici alle frontiere dell’UE stanno già causando code di “diverse ore” nei principali aeroporti continentali, e che alcuni voli sono partiti a metà vuoti perché i viaggiatori sono rimasti bloccati all’immigrazione. Il CEO Steve Heapy ha indicato in particolare la Spagna – uno dei tre mercati principali di Jet2 – sottolineando che gli aeroporti di Málaga, Alicante e delle Baleari rappresentano veri e propri colli di bottiglia. Ha consigliato ai clienti di arrivare in aeroporto con largo anticipo e ha assicurato che Jet2 continuerà a fare pressione su Bruxelles per ottenere maggiore flessibilità operativa.

Questi commenti arrivano un giorno dopo che la Commissione Europea ha respinto le richieste del settore di sospendere il Sistema di Entrata/Uscita (EES) durante l’estate, ammettendo l’esistenza di “20 punti critici” in tutta l’Unione, ma ribadendo che una sospensione totale “non è possibile”. L’operatore spagnolo Aena ha già riallocato il personale e aperto ulteriori varchi elettronici, ma il flusso di passeggeri rimane inferiore ai livelli pre-EES per gli arrivi e le partenze da paesi extra-UE.



Per i travel manager che organizzano conferenze e viaggi incentive in Spagna, l’allarme della compagnia si traduce in un rischio maggiore di ritardi: un check-in tardivo potrebbe causare la perdita di coincidenze o pernottamenti extra. Alcune aziende stanno spostando gli incontri con i clienti dal venerdì pomeriggio al lunedì mattina per avere un margine di sicurezza. I DMC della Costa del Sol segnalano un aumento del 15% delle richieste per pacchetti VIP fast-track che includono assistenza privata per superare rapidamente i controlli biometrici.

I dati di prenotazione di Jet2 mostrano comunque una capacità verso la Spagna in crescita del 7% rispetto all’anno precedente, segno che la domanda resta solida nonostante le difficoltà. Tuttavia, se le code dovessero persistere, la preferenza potrebbe spostarsi verso Turchia e Nord Africa, destinazioni in crescita per Jet2 e non soggette alle tecnologie di frontiera UE.

Gli enti del turismo spagnoli stanno quindi monitorando attentamente le prestazioni dell’EES; qualsiasi percezione di “caos aeroportuale” potrebbe compromettere il record di 14 milioni di posti internazionali previsti per luglio. Aena dovrebbe pubblicare statistiche aggiornate sui tempi di attesa prima del picco delle vacanze del 15 agosto.