
Il Ministero dell'Aviazione Civile indiano ha firmato il 22 settembre Memorandum d'Intesa con 21 stati e territori dell'Unione per lanciare la fase "Challenge Mode" del programma di connettività regionale UDAN. L'obiettivo è aggiungere 120 nuovi aeroporti, piste di atterraggio e eliporti nei prossimi dieci anni, trasportando quattro crore di passeggeri in più, molti dei quali turisti stranieri in cerca di accesso all'ultimo miglio oltre le città metropolitane.
Con Challenge Mode, gli stati nomineranno le località tramite un nuovo portale, dopodiché le compagnie aeree gareggeranno per le rotte sovvenzionate. Il Ministro dell'Aviazione Civile, Ram Mohan Naidu, ha dichiarato che il modello "sbloccherà circuiti di eco-turismo da Tezu alle Lakshadweep", garantendo tariffe entro ₹2.500 per 500 km.
Dal 2017, UDAN ha attivato 687 rotte; la versione modificata introduce incentivi per il parcheggio notturno e basi di manutenzione per attrarre vettori.
Aspetto globale della mobilità: tratte domestiche più semplici rendono i visti elettronici turistici e business per l’India più appetibili, poiché i viaggiatori possono ora collegarsi direttamente da Delhi o Mumbai a città di secondo livello senza prenotazioni separate.
I fornitori di servizi turistici dovrebbero monitorare i risultati delle prossime gare per le rotte; i primi segnali indicano che Deoghar, Port Blair e Khajuraho potrebbero ottenere voli diretti dagli hub del Golfo una volta approvati i code-share.
Anche le aziende che spostano personale verso i cantieri ne traggono vantaggio: la connettività aerea aumenta la possibilità che gli espatriati con visti di lavoro possano vivere nei centri metropolitani e viaggiare settimanalmente, riducendo i costi di trasferimento.
Con Challenge Mode, gli stati nomineranno le località tramite un nuovo portale, dopodiché le compagnie aeree gareggeranno per le rotte sovvenzionate. Il Ministro dell'Aviazione Civile, Ram Mohan Naidu, ha dichiarato che il modello "sbloccherà circuiti di eco-turismo da Tezu alle Lakshadweep", garantendo tariffe entro ₹2.500 per 500 km.
Dal 2017, UDAN ha attivato 687 rotte; la versione modificata introduce incentivi per il parcheggio notturno e basi di manutenzione per attrarre vettori.
Aspetto globale della mobilità: tratte domestiche più semplici rendono i visti elettronici turistici e business per l’India più appetibili, poiché i viaggiatori possono ora collegarsi direttamente da Delhi o Mumbai a città di secondo livello senza prenotazioni separate.
I fornitori di servizi turistici dovrebbero monitorare i risultati delle prossime gare per le rotte; i primi segnali indicano che Deoghar, Port Blair e Khajuraho potrebbero ottenere voli diretti dagli hub del Golfo una volta approvati i code-share.
Anche le aziende che spostano personale verso i cantieri ne traggono vantaggio: la connettività aerea aumenta la possibilità che gli espatriati con visti di lavoro possano vivere nei centri metropolitani e viaggiare settimanalmente, riducendo i costi di trasferimento.
Fonte: Press Information Bureau
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