Het Indiase Ministerie van Burgerluchtvaart tekende op 22 september Memoranda van Overeenstemming met 21 deelstaten en unieterritoria om de ‘Challenge Mode’-fase van het UDAN-regioconnectiviteitsprogramma te lanceren. Het doel: in het komende decennium 120 nieuwe luchthavens, landingsbanen en helihavens toevoegen en vier miljoen extra passagiers vervoeren, waarvan velen buitenlandse toeristen die de laatste kilometers buiten de metropolen willen overbruggen.
In Challenge Mode nomineren staten locaties via een nieuw portaal, waarna luchtvaartmaatschappijen bieden op gesubsidieerde routes. Minister van Burgerluchtvaart Ram Mohan Naidu zei dat dit model ‘eco-toerismecircuits van Tezu tot Lakshadweep zal ontsluiten’, terwijl de tarieven binnen ₹2.500 per 500 km blijven. Sinds 2017 heeft UDAN 687 routes operationeel gemaakt; de aangepaste versie voegt extra stimulansen toe voor nachtparkeren en onderhoudsbases om luchtvaartmaatschappijen aan te trekken.
![Volgende Fase van UDAN-Plan Richt zich op 120 Nieuwe Bestemmingen, Verbetert Toegang voor Internationale Toeristen]()
Vanuit een wereldwijd mobiliteitsperspectief maken eenvoudigere binnenlandse verbindingen India’s e-toeristen- en zakenvisa aantrekkelijker, omdat reizigers nu rechtstreeks van Delhi of Mumbai naar steden van niveau 2 kunnen vliegen zonder aparte boekingen. Dienstverleners in bestemmingen doen er goed aan de komende routebiedingen te volgen; vroege signalen wijzen erop dat Deoghar, Port Blair en Khajuraho mogelijk directe vluchten krijgen vanuit Golfregio-hubs zodra code-shares worden goedgekeurd.
Ook bedrijven die personeel naar projectlocaties vervoeren profiteren: luchtverbindingen vergroten de kans dat expats met werkvisa in metropolen kunnen wonen en wekelijks pendelen, wat verhuiskosten verlaagt.
In Challenge Mode nomineren staten locaties via een nieuw portaal, waarna luchtvaartmaatschappijen bieden op gesubsidieerde routes. Minister van Burgerluchtvaart Ram Mohan Naidu zei dat dit model ‘eco-toerismecircuits van Tezu tot Lakshadweep zal ontsluiten’, terwijl de tarieven binnen ₹2.500 per 500 km blijven. Sinds 2017 heeft UDAN 687 routes operationeel gemaakt; de aangepaste versie voegt extra stimulansen toe voor nachtparkeren en onderhoudsbases om luchtvaartmaatschappijen aan te trekken.
Vanuit een wereldwijd mobiliteitsperspectief maken eenvoudigere binnenlandse verbindingen India’s e-toeristen- en zakenvisa aantrekkelijker, omdat reizigers nu rechtstreeks van Delhi of Mumbai naar steden van niveau 2 kunnen vliegen zonder aparte boekingen. Dienstverleners in bestemmingen doen er goed aan de komende routebiedingen te volgen; vroege signalen wijzen erop dat Deoghar, Port Blair en Khajuraho mogelijk directe vluchten krijgen vanuit Golfregio-hubs zodra code-shares worden goedgekeurd.
Ook bedrijven die personeel naar projectlocaties vervoeren profiteren: luchtverbindingen vergroten de kans dat expats met werkvisa in metropolen kunnen wonen en wekelijks pendelen, wat verhuiskosten verlaagt.
Bron: Press Information Bureau
