ドーバー港、EUの車両バイオメトリック国境検査を延期 ベルギーの休暇客に一息つく時間を提供

ベルギー企業に朗報：2025年11月1日、ドーバー港がEUの新しい入出国管理システム（EES）の観光車両への導入をひそかに延期

ベルギー企業で、短期間の業務でスタッフをイギリスへ派遣したり、バンでの配送を行っているところにとって、2025年11月1日は嬉しい驚きとなった。ドーバー港が欧州連合の新しい入出国管理システム（EES）の観光車両への適用開始を静かに延期したのだ。

EESは10月12日からバスや貨物輸送に適用されているが、最終的には非EU圏からの旅行者全員、つまりイギリスから戻るベルギー人も含め、初めてシェンゲン外の国境を越える際に4本の指紋と顔写真の登録が義務付けられる予定だった。車両の乗客は11月1日からこのシステムに参加するはずだったが、ドーバー港の管理側は、出国時のパスポートチェックを担当するフランス国境警察の承認を待つため、導入を見合わせると発表した。



ベルギーの道路利用者にとって、この延期は秋の学校休暇明けの帰省ラッシュ時の大きな混雑を回避することになる。港のシミュレーションによると、EESの完全導入後は1台の車の処理に最大6倍の時間がかかる可能性があり、ベルギーの旅行会社はすでにフランダースのE40高速道路にまで渋滞が伸びることを顧客に警告していた。

しかし、企業のモビリティ担当者は油断してはならない。ドーバー港は100台の新しい登録キオスクと改装されたレーンが「短期間で稼働可能な状態にある」と確認しており、ユーロトンネルもクリスマス前に車両へのEES導入を計画している。したがって、企業は従業員に生体認証の要件（指は清潔かつ露出していること）を周知し、移動時間に余裕を持たせるとともに、初回登録後は顔認証による迅速な通過が可能になることを頻繁にチャネルを越えるドライバーに伝えるべきだ。

さらに先を見据えると、この延期は2026年のイースターや夏のピーク時に向けた準備期間を圧縮することになる。フランス側の承認が冬の中頃に下りれば、最初の本格的な試練は2月のスキーシーズンの交通ラッシュと重なる可能性が高い。この時期もベルギーのナンバープレートを付けた車がケント州の道路で多く見られる。多国籍企業は、代替フェリー航路やブリュッセル・ミディ駅やロンドン・セントパンクラス駅を経由する航空・鉄道ルートなど、ビジネスクラスのユーロスター利用者向けにすでに試験運用されているEESデスクを活用した緊急対応策を検討する必要がある。

当面、ベルギーのドライバーは短期間の猶予を享受できるが、生体認証システムが本格稼働した際には、新しい手順に慣れていないと、北海を渡る時間がフランダースを走る時間よりもはるかに長くかかることになるだろう。