Kanton Lucerne telah menerbitkan ‘Programm Gesamtmobilität’ yang dinanti-nantikan pada 3 November 2025, memperincikan 137 projek pengangkutan bernilai CHF 338 juta antara 2027 dan 2030. Pelan bersepadu ini menggabungkan peningkatan jalan raya, kereta api, laluan basikal dan pengangkutan awam dalam satu instrumen strategik dan kini dibuka untuk perundingan awam sehingga 6 Februari 2026.
Antara projek utama termasuk koridor basikal yang lebih selamat di Kriens (CHF 29 juta), pengoptimuman jambatan Ränggloch antara Lucerne dan Malters (CHF 21 juta) serta reka bentuk semula besar-besaran persimpangan Lohrensage di Emmen untuk mengurangkan kesesakan kronik di sekitar lebuh raya A2. Di selatan, projek Reussportbrücke yang dihidupkan semula akan mewujudkan pautan baru antara Fluhmühle dan A2, manakala bypass timur dan barat Beromünster yang telah lama diperdebatkan dianggarkan berjumlah CHF 86.5 juta.
![Kanton Lucerne lancar pelan induk ‘Gesamtmobilität’ bernilai CHF 338 juta]()
Bagi syarikat antarabangsa yang mempunyai pejabat atau tapak pengeluaran di Switzerland Tengah, program ini menjanjikan logistik jarak terakhir yang lebih lancar dan masa perjalanan yang lebih singkat untuk bakat merentas kanton. Jabatan sumber manusia mungkin lebih mudah menempatkan pekerja di kawasan luar bandar yang lebih mampu milik apabila kekerapan pengangkutan awam bertambah baik.
Pelan ini juga selari dengan matlamat iklim persekutuan: beberapa projek mengutamakan lorong bas dan laluan basikal berbanding penambahan kapasiti kereta. Namun, banyak projek besar hanya akan bermula selepas 2030, menyebabkan pengurus mobiliti perlu merancang mengatasi gangguan berkaitan pembinaan pada akhir dekad ini.
Pihak berkepentingan boleh mengemukakan komen melalui portal e-perundingan kanton. Parlimen kanton dijangka membahaskan peruntukan dana pada akhir 2026, dengan kelulusan akhir bergantung kepada referendum pengundi jika had perbelanjaan melebihi had yang ditetapkan.
Antara projek utama termasuk koridor basikal yang lebih selamat di Kriens (CHF 29 juta), pengoptimuman jambatan Ränggloch antara Lucerne dan Malters (CHF 21 juta) serta reka bentuk semula besar-besaran persimpangan Lohrensage di Emmen untuk mengurangkan kesesakan kronik di sekitar lebuh raya A2. Di selatan, projek Reussportbrücke yang dihidupkan semula akan mewujudkan pautan baru antara Fluhmühle dan A2, manakala bypass timur dan barat Beromünster yang telah lama diperdebatkan dianggarkan berjumlah CHF 86.5 juta.
Bagi syarikat antarabangsa yang mempunyai pejabat atau tapak pengeluaran di Switzerland Tengah, program ini menjanjikan logistik jarak terakhir yang lebih lancar dan masa perjalanan yang lebih singkat untuk bakat merentas kanton. Jabatan sumber manusia mungkin lebih mudah menempatkan pekerja di kawasan luar bandar yang lebih mampu milik apabila kekerapan pengangkutan awam bertambah baik.
Pelan ini juga selari dengan matlamat iklim persekutuan: beberapa projek mengutamakan lorong bas dan laluan basikal berbanding penambahan kapasiti kereta. Namun, banyak projek besar hanya akan bermula selepas 2030, menyebabkan pengurus mobiliti perlu merancang mengatasi gangguan berkaitan pembinaan pada akhir dekad ini.
Pihak berkepentingan boleh mengemukakan komen melalui portal e-perundingan kanton. Parlimen kanton dijangka membahaskan peruntukan dana pada akhir 2026, dengan kelulusan akhir bergantung kepada referendum pengundi jika had perbelanjaan melebihi had yang ditetapkan.
Sumber: Zentralplus
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Switzerland.Lebih Dari Switzerland
Lihat semua
Lapangan Terbang Zurich catat jumlah penerbangan tertinggi sejak era pra-pandemik
Switzerland, Perancis dan Jerman menegaskan semula kerjasama rentas sempadan Sungai Rhine Atas sempena ulang tahun ke-50
