UAE、キプロス海上回廊を通じてガザ支援を拡大　島の地域人道支援拠点としての役割を強化

2025年11月7日、リマソール港で演説したUAE国務大臣ラナ・ヌセイベは、キプロス共和国と共同運営する海上回廊「アマルテア」を通じたガザへの支援物資の輸送拡大計画を明らかにした。この発表は、米国が仲介した停戦により2年間続いたイスラエル・ハマス戦争が一時停止し、人道支援物資の輸送ルートが再開された1か月後のものだ。ヌセイベ氏は、キプロス経由のルートを「重要な生命線」と位置づけ、ラファを経由する陸路輸送や国連が調整する空中投下と相互補完的な役割を果たしていると述べた。

この仕組みでは、リマソールで支援物資の事前検査を行い、UAEがチャーターした船舶に積み込み、イスラエルのアシュドッド港で陸路輸送に切り替えるか、海況が良ければガザ沖の米国臨時桟橋へ直接積み替えを行う。キプロス当局によると、2024年3月の運用開始以来、約2万2,000トンの食料、テント、医療用品がアマルテアを通じて輸送された。UAEは現在、月間輸送量を倍増させる計画で、リマソールでの倉庫スペース拡充と24時間体制の税関職員の増員が必要となる。



キプロスにとって、この拡充は東地中海地域の物流および避難拠点としての地位を強化するものだ。2023年のスーダン危機では、同島が1週間で2,000人以上の避難民を受け入れた実績があり、現在もガザの停戦が崩れた場合の大量避難に備えて待機している。人道支援の増加は、荷役業者、コールドチェーン業者、ラルナカに拠点を置くチャーター航空会社にもビジネス機会をもたらしている。地域の移動管理者は、リマソール港周辺の短期宿泊需要の高まりや、コンボイ移動時のA1高速道路の混雑に注意を払う必要がある。

キプロスの海運副大臣マリナ・ハジマノリスは、増加する需要に対応するため、200人の臨時ドックワーカーと税関職員の就労許可を迅速に発行していると述べた。また、UAEとの二国間協定により、ガザの復興が安定した際にはキプロス企業が優先的に契約を獲得できる可能性があり、エンジニアやプロジェクトマネージャーの中期的な派遣機会が開けることも示唆した。

この拡大された回廊は、地政学的危機が一夜にして移動ルートを変える可能性を浮き彫りにしている。人道支援、防衛物流、インフラ関連の業務を担う企業は、キプロスのマルチエントリービザ取得や、隣接空港が民間航空を制限した場合に備えたラルナカやパフォス経由の迂回ルートなど、柔軟な渡航ポリシーを維持することが求められる。