
ベルギーの首都ブリュッセルでは、全国的なストライキにより都市交通が大幅に制限されています。11月25日、運営会社STIB-MIVBは、メトロの1号線と5号線、トラムの4、8、82系統のみが運行中であると発表しました。その他のメトロ、トラム、バス路線は、ピケットラインが車庫や整備場を封鎖しているため運休しています。
通勤者や訪問するビジネスエグゼクティブにとって、EU地区やNATOエリア、主要ホテル街へはタクシー、自転車シェア、徒歩でしかアクセスできません。通勤時間帯の移動時間は倍増し、配車サービスの料金も50%以上高騰しています。今週開催される取締役会を主催する企業では、スタッフの欠勤率が30%を超え、市内移動に苦労している状況です。
STIBは毎朝6時から緊急連絡センターを設置し、「サービス停止証明書」を発行しており、これにより利用者は経費の払い戻しや保険請求が可能です。また、同社は自転車シェア、スクーター、カーシェアを一括管理できる多機能アプリ「Floya」を推奨しています。これはモバイルワーカーにとって便利な代替手段ですが、事前登録と現地の支払い方法が必要です。
出張リスク管理担当者は、ブリュッセル南駅や中央駅周辺に滞在する旅行者に対し、レオポルド地区のEU機関までの移動に最低45分を見込み、鉄道も制限されているブリュッセル空港への乗り継ぎ時間も余裕を持つよう助言しています。また、雇用主はベルギーの出張日当規定により、タクシーの領収書だけでは不十分な場合があること、カーシェア利用時は実際の走行距離を記録するようスタッフに注意喚起すべきです。
労働組合は、連邦政府との交渉が決裂した場合、ストライキを11月26日以降も延長する可能性を排除しておらず、重要な年末年始の旅行シーズンにかけて部分的な交通停止が続く恐れがあります。
通勤者や訪問するビジネスエグゼクティブにとって、EU地区やNATOエリア、主要ホテル街へはタクシー、自転車シェア、徒歩でしかアクセスできません。通勤時間帯の移動時間は倍増し、配車サービスの料金も50%以上高騰しています。今週開催される取締役会を主催する企業では、スタッフの欠勤率が30%を超え、市内移動に苦労している状況です。
STIBは毎朝6時から緊急連絡センターを設置し、「サービス停止証明書」を発行しており、これにより利用者は経費の払い戻しや保険請求が可能です。また、同社は自転車シェア、スクーター、カーシェアを一括管理できる多機能アプリ「Floya」を推奨しています。これはモバイルワーカーにとって便利な代替手段ですが、事前登録と現地の支払い方法が必要です。
出張リスク管理担当者は、ブリュッセル南駅や中央駅周辺に滞在する旅行者に対し、レオポルド地区のEU機関までの移動に最低45分を見込み、鉄道も制限されているブリュッセル空港への乗り継ぎ時間も余裕を持つよう助言しています。また、雇用主はベルギーの出張日当規定により、タクシーの領収書だけでは不十分な場合があること、カーシェア利用時は実際の走行距離を記録するようスタッフに注意喚起すべきです。
労働組合は、連邦政府との交渉が決裂した場合、ストライキを11月26日以降も延長する可能性を排除しておらず、重要な年末年始の旅行シーズンにかけて部分的な交通停止が続く恐れがあります。
出典: STIB-MIVB