中国東方航空、上海－オークランド－ブエノスアイレス間の新路線を開設し、最長記録を樹立

中国東方航空は、世界最長の定期片道便と称する路線の運航を開始しました。上海浦東とブエノスアイレスをオークランド経由で結びます。初の南行便MU745は12月4日00時10分に出発し、約2万キロを飛行してアルゼンチンに到着。アジアと南米間の通常の所要時間を4時間以上短縮しました。

路線の詳細 – 週3便で運航されるこの路線は、エアバスA350-900を使用し、288席を配置。42席のフルフラットビジネスクラスと、企業の出張者やラテンアメリカの農業ビジネス幹部向けの新しいプレミアムエコノミーキャビンを備えています。北行便（MU746）はブエノスアイレスからオークランドを経て上海へ向かい、ニュージーランドで乗務員交代はあるものの機材の交換はなく、北京、広州、成都への同日乗り継ぎが可能です。



戦略的意義 – 11月に締結された中国・アルゼンチン間の航空サービス協定により、中国の航空会社はニュージーランドを越えた第五自由の権利を得ました。輸出業者にとっては、混雑する北太平洋ルートを避ける「南回廊」が、アルゼンチン産の牛肉やワインを中国の流通業者に1日早く届けることを可能にし、中国のEコマース荷物も南米に最短48時間で到着します。

モビリティプログラムへの影響 – 両半球に拠点を持つ多国籍企業は、欧州や米国での長時間の乗り継ぎに伴う日当や宿泊費を削減できます。出張管理者は、ビジネスクラスの通し運賃がドーハやドバイ経由の2枚切符の組み合わせより約12％安い点に注目すべきです。

今後の展望 – 中国東方航空は、2026年にブエノスアイレスのエセイサ空港の滑走路改修が完了次第、サービスをサンパウロまで延長するための交通権を規制当局に申請する予定です。