サイクロンの影響でサンパウロの主要2空港で369便が欠航

強力な温帯低気圧がブラジル南東部を襲ってから1週間、同国の主要ビジネス拠点への企業出張に影響が続いています。12月18日未明に発表された最新データによると、サンパウロのコンゴーニャス（CGH）とグアルーリョス（GRU）空港では、暴風雨による大規模な停電の影響で369便の商業便が欠航しました。

この10年で最悪クラスの停電は、滑走路灯、手荷物ベルト、セキュリティスキャナー、そして今月初めに導入された生体認証ゲートの多くを機能停止に追い込みました。

LATAM、GOL、Azulの各航空会社は、12月10日から20日発行のチケットに対し、スケジュールの段階的削減と手数料無料の再予約期間を設けるという異例の措置を講じました。主にサンパウロ、リオデジャネイロ、ブラジリア間の高頻度シャトル便を扱うコンゴーニャス空港は特に影響が大きく、12月17日と18日の朝の「スーパーバンク」便は定時運航を維持するために25％削減されました。グアルーリョス空港の長距離便も、混雑する国内線ネットワークを経由する乗務員や機材の回転により間接的な影響を受けています。



空港運営者によると、影響を受けた変電所の恒久的な修理にはさらに7～10日かかる見込みです。現在は重要システムを維持するために携帯型ディーゼル発電機が導入されていますが、完全な運用再開には至っていません。旅行管理会社（TMC）は多国籍企業に対し、旅程の柔軟性を保ち、出張者に経費の領収書を速やかにアップロードするよう促しています。ある大手銀行の試算では、足止めされた出張者1人あたりのホテル代や再予約費用は昨年12月比で18％増加しています。

グローバルモビリティやアサインメントマネージャーにとって、この事態は企業出張需要がパンデミック前の水準に回復する中で、ブラジルの航空インフラの脆弱性を改めて浮き彫りにしました。ブラジルで時間的制約のあるプロジェクトを抱える企業は、リモートワークの活用やカンピーナス・ヴィラコポス（VCP）、ベロオリゾンテ・コンフィンス（CNF）など地域空港の利用を含む緊急対応策を見直しています。一方、航空各社は2026年末にベレンで開催されるCOP30気候サミットを前に、主要空港周辺の電力網強化に向けた連邦政府への投資促進を働きかけています。

短期的には、今後1週間にサンパウロ経由で搭乗予定の乗客は、航空会社のアプリをこまめに確認し、乗り継ぎ時間に余裕を持つとともに、混雑が最も少ないと予想される午後早めや夜遅めの便への変更を検討することが推奨されます。