ผลพายุไซโคลนทำให้เที่ยวบินถูกยกเลิก 369 เที่ยวที่สนามบินที่คึกคักที่สุดสองแห่งในเซาเปาโล

หนึ่งสัปดาห์หลังจากพายุไซโคลนชนิดนอกเขตร้อนที่รุนแรงพัดถล่มภาคตะวันออกเฉียงใต้ของบราซิล ผลกระทบยังคงส่งผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจทั้งขาเข้าและขาออกจากศูนย์กลางธุรกิจหลักของประเทศ

ข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่ในช่วงเช้าวันที่ 18 ธันวาคม ระบุว่าเที่ยวบินพาณิชย์จำนวน 369 เที่ยวบินถูกยกเลิกที่สนามบินคองโกญาส (CGH) และกัวรูลโฮส (GRU) ในเซาเปาโล หลังจากพายุทำให้เกิดไฟฟ้าดับในหลายพื้นที่ของระบบไฟฟ้าในเมืองใหญ่

ไฟฟ้าดับครั้งนี้ถือเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่รุนแรงที่สุดในรอบสิบปี ส่งผลให้ไฟส่องสว่างบนรันเวย์ สายพานลำเลียงสัมภาระ เครื่องสแกนความปลอดภัย และช่องทางตรวจสอบชีวมิติหลายช่องที่เพิ่งติดตั้งเมื่อต้นเดือนนี้ไม่สามารถใช้งานได้

สายการบิน LATAM, GOL และ Azul ตอบสนองด้วยการปรับลดตารางบินแบบหมุนเวียนและเปิดโอกาสให้เปลี่ยนตั๋วโดยสารโดยไม่คิดค่าธรรมเนียมสำหรับตั๋วที่ออกระหว่างวันที่ 10 ถึง 20 ธันวาคม ซึ่งถือเป็นการยอมรับที่ใจดีอย่างผิดปกติในช่วงที่ความต้องการเดินทางสูงสุดปลายปี

สนามบินคองโกญาส ซึ่งเน้นให้บริการเที่ยวบินชัทเทิลความถี่สูงสำหรับผู้บริหารที่เดินทางระหว่างเซาเปาโล ริโอเดจาเนโร และบราซิเลีย ได้รับผลกระทบหนักที่สุด โดยเที่ยวบินเช้า “ซูเปอร์แบงก์” ถูกลดลง 25% ในวันที่ 17-18 ธันวาคม เพื่อรักษาความตรงต่อเวลา

บริการเที่ยวบินระยะไกลที่กัวรูลโฮสได้รับผลกระทบทางอ้อม เนื่องจากลูกเรือและเครื่องบินต้องหมุนเวียนผ่านเครือข่ายภายในประเทศที่แออัด



ผู้ดำเนินการสนามบินระบุว่าการซ่อมแซมสถานีย่อยที่ได้รับผลกระทบอย่างถาวรอาจใช้เวลาประมาณ 7-10 วัน ขณะนี้มีการนำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเคลื่อนที่มาใช้เพื่อรักษาระบบสำคัญให้ทำงานได้ แต่ยังไม่เพียงพอที่จะกลับมาทำงานเต็มประสิทธิภาพ

บริษัทจัดการเดินทาง (TMCs) กำลังเร่งให้บริษัทข้ามชาติดูแลความยืดหยุ่นของแผนการเดินทางและกระตุ้นให้ผู้เดินทางอัปโหลดใบเสร็จค่าใช้จ่ายอย่างรวดเร็ว ธนาคารใหญ่แห่งหนึ่งประเมินว่าค่าใช้จ่ายเฉลี่ยสำหรับโรงแรมและการเปลี่ยนตั๋วของผู้โดยสารที่ติดค้างสูงขึ้น 18% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคมปีที่แล้ว

สำหรับผู้จัดการด้านความเคลื่อนย้ายและการมอบหมายงานทั่วโลก เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจถึงความเปราะบางของโครงสร้างพื้นฐานการบินของบราซิลในช่วงที่ความต้องการเดินทางธุรกิจกลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด

บริษัทที่มีโครงการที่ต้องการความรวดเร็วในบราซิลกำลังทบทวนแผนสำรองที่รวมถึงการทำงานระยะไกลและการใช้สนามบินภูมิภาค เช่น คัมปินาส-วีรากอปอส (VCP) และเบโลโอริซอนเต-คอนฟินส์ (CNF)

ในขณะเดียวกัน สายการบินกำลังผลักดันรัฐบาลกลางให้เร่งลงทุนในความทนทานของระบบไฟฟ้ารอบสนามบินสำคัญก่อนการประชุมสุดยอดด้านสภาพภูมิอากาศ COP 30 ที่เมืองเบเล็มในปลายปี 2026

ในระยะสั้น ผู้โดยสารที่จองเที่ยวบินผ่านเซาเปาโลในสัปดาห์หน้า ควรติดตามแอปพลิเคชันของสายการบินอย่างใกล้ชิด เผื่อเวลาต่อเครื่องเพิ่มขึ้น และถ้าเป็นไปได้ ควรเปลี่ยนไปใช้เที่ยวบินช่วงบ่ายต้นหรือช่วงเย็นปลายวันซึ่งคาดว่าจะมีความแออัดน้อยที่สุด