
チェコを拠点とする旅行者は、年末年始の帰省や海外渡航に際し、余裕を持った行動を求められています。12月22日に発表されたExpats.czの報告によると、季節的な乗客増加、オーストリアによるチェコとの陸路国境検査の6か月延長、そしてシェンゲン入出国システム(EES)の初期トラブルが重なっていることが背景にあります。
陸路国境では、オーストリアが不法移民の圧力が続いているとして、2026年6月中旬までランダムな警察検査を継続しています。スラヴォニツェ、ノヴェフラディ、ヴァルティツェの国境通過地点では最大45分の待ち時間が報告されており、プラハ-ウィーン、プラハ-ドレスデンの鉄道利用者もスポット的な身分証明検査で20分程度の遅延が生じています。ドイツやポーランドでも同様の臨時検査が行われており、冬季の悪天候で二次道路が閉鎖されると待ち時間がさらに長くなる可能性があります。
空路では、プラハ空港のEESキオスクが稼働時には平均8分程度で処理を行っていますが、先週はシステムが2度ダウンし、非EU国籍者が免税店まで続く長い列に並ぶ事態となりました。チェコのハブ空港を利用する航空会社は、1月7日までエコノミークラスは3時間前、プレミアムクラスは2.5時間前の空港到着を推奨しています。
多国籍企業にとっては、これらの混乱が実質的なコストとなっています。モビリティ企業AONのコンサルタントによれば、給与や福利厚生、間接費を含めると、非生産的な移動時間1時間あたり従業員1人につき約68ユーロの損失が発生すると試算されています。年末の厳しいプロジェクト締め切りを控えた企業は、会議をオンラインに切り替えたり、ミュンヘンやフランクフルト経由にルート変更したり、従業員の疲労軽減のために「ビジネス+レジャー(ブリージャー)」の日を設けるなどの対策を講じています。
また、旅行管理者はEESがチェコの居住許可証や長期ビザ保持者には適用されないことを認識しておく必要がありますが、これらの旅行者も同じ列に並ぶことが多いのが現状です。案内では、居住者は生体認証付き居住カードを携帯し、国境職員からEU/EEAレーンの利用を勧められた場合はしっかりと申し出るよう推奨しています。
陸路国境では、オーストリアが不法移民の圧力が続いているとして、2026年6月中旬までランダムな警察検査を継続しています。スラヴォニツェ、ノヴェフラディ、ヴァルティツェの国境通過地点では最大45分の待ち時間が報告されており、プラハ-ウィーン、プラハ-ドレスデンの鉄道利用者もスポット的な身分証明検査で20分程度の遅延が生じています。ドイツやポーランドでも同様の臨時検査が行われており、冬季の悪天候で二次道路が閉鎖されると待ち時間がさらに長くなる可能性があります。
空路では、プラハ空港のEESキオスクが稼働時には平均8分程度で処理を行っていますが、先週はシステムが2度ダウンし、非EU国籍者が免税店まで続く長い列に並ぶ事態となりました。チェコのハブ空港を利用する航空会社は、1月7日までエコノミークラスは3時間前、プレミアムクラスは2.5時間前の空港到着を推奨しています。
多国籍企業にとっては、これらの混乱が実質的なコストとなっています。モビリティ企業AONのコンサルタントによれば、給与や福利厚生、間接費を含めると、非生産的な移動時間1時間あたり従業員1人につき約68ユーロの損失が発生すると試算されています。年末の厳しいプロジェクト締め切りを控えた企業は、会議をオンラインに切り替えたり、ミュンヘンやフランクフルト経由にルート変更したり、従業員の疲労軽減のために「ビジネス+レジャー(ブリージャー)」の日を設けるなどの対策を講じています。
また、旅行管理者はEESがチェコの居住許可証や長期ビザ保持者には適用されないことを認識しておく必要がありますが、これらの旅行者も同じ列に並ぶことが多いのが現状です。案内では、居住者は生体認証付き居住カードを携帯し、国境職員からEU/EEAレーンの利用を勧められた場合はしっかりと申し出るよう推奨しています。
出典: Expats.cz