パリ・シャルル・ド・ゴール空港、祝日明けの影響で249便の遅延発生

クリスマスは過ぎましたが、パリ・シャルル・ド・ゴール空港（CDG）では、天候不良、人手不足、混雑した航空管制セクターの影響が依然として続いています。12月24日にEUROCONTROLが発表し、12月26日に空港運営会社グループADPが確認した最新データによると、フランス最大のハブ空港で249件の遅延と6件の欠航が発生し、ヨーロッパではロンドン・ヒースローに次ぐ2番目に悪い状況となっています。スイス航空、ルフトハンザ、イージージェットは機材の回転遅れを報告し、12月25日から26日にかけて運航便数を削減してスケジュールの回復を図りました。

地上支援業務が依然として課題となっています。複数の地上ハンドラーで病欠率が14％を超え、スタッフは機材確保に追われ、ターンアラウンドタイムは目標の45分を大幅に超えています。加えて、強い雨と横風がランプ作業をさらに遅延させました。航空会社は、企業の出張者に対し、EU261規則の「異常な事情」（今回の場合は天候と航空管制の制限の複合的要因）による遅延であれば、乗り継ぎ便の保護が適用されない可能性があると警告しています。



グローバルモビリティチームにとっての実務的なアドバイスは、1月2日まで旅程を柔軟に保つことです。CDGを経由する旅行者は、シェンゲン内乗り継ぎは最低90分、シェンゲン外乗り継ぎは最低2時間を目安にし、遅延が続く場合に備えてラウンジ利用を事前予約し、作業スペースを確保することが推奨されます。雇用主は、スタッフに搭乗券や遅延通知を必ず保管するよう促すべきで、これらは後の補償請求に不可欠です。

貨物の流れも影響を受けています。フォワーダーによると、平均滞留時間が12時間延び、フランスの製造工場向けのジャストインタイム部品の遅延が発生しています。空港の生鮮品センターは、高価な海産物の輸出業者に対し、年末年始の週末に腐敗を避けるため、積み替え時間を長めに見積もるよう警告しています。

天候による混乱は季節的なものですが、労働組合は慢性的な人手不足はそうではないと指摘しています。CGTの地上支援部門は、2026年の冬季ユースオリンピックに伴うパリの観光需要増加に備え、1月に業界全体の会議を開催し、賃金改善と緊急人員プールの設置について交渉するよう求めています。