
クリスマスイブにパリとブリュッセル間の短時間移動を期待していた旅行者たちは、ユーロスターが「パリとブリュッセル南駅間の技術的トラブル」を報告したため、北駅で最大3時間も足止めを食らいました。北郊外の信号インターフェースの故障は午後には解消されたものの、高い乗車率のため、その後のすべての出発が遅れ、2本の列車はリールで運行を打ち切られました。
ユーロスターと両端の国境当局はプラットフォームでの乗客制限を導入し、フランス警察の出国審査やベルギー側の入国審査に時間がかかりました。乗客の中には、入国審査カウンターにたどり着くまでに70分の待ち時間があったと報告する人もおり、来年拡大予定のEU入出国システムの容量問題が改めて浮き彫りになりました。
日帰り出張で会議を予定していたビジネス客は、予定の変更やビデオ会議への切り替えを余儀なくされました。フルフレックスのビジネスプレミアチケット保持者はタリスへの振替が可能でしたが、スタンダードおよびスタンダードプレミアの乗客は空席が出るまで待つしかありませんでした。パリ-ブリュッセル間の航空便では、直前予約が12%増加したと報告されています。
ユーロスターは返金や30日以内の無料再予約を提供していますが、年末の繁忙期のため処理には最大10営業日かかる見込みです。このトラブルは、多くの企業が炭素排出量管理のために依存する高速鉄道網の脆弱性を浮き彫りにしており、年末の緊急な国境を越える業務には、ルートの多様化や余裕日を設ける必要があるかもしれません。
ユーロスターと両端の国境当局はプラットフォームでの乗客制限を導入し、フランス警察の出国審査やベルギー側の入国審査に時間がかかりました。乗客の中には、入国審査カウンターにたどり着くまでに70分の待ち時間があったと報告する人もおり、来年拡大予定のEU入出国システムの容量問題が改めて浮き彫りになりました。
日帰り出張で会議を予定していたビジネス客は、予定の変更やビデオ会議への切り替えを余儀なくされました。フルフレックスのビジネスプレミアチケット保持者はタリスへの振替が可能でしたが、スタンダードおよびスタンダードプレミアの乗客は空席が出るまで待つしかありませんでした。パリ-ブリュッセル間の航空便では、直前予約が12%増加したと報告されています。
ユーロスターは返金や30日以内の無料再予約を提供していますが、年末の繁忙期のため処理には最大10営業日かかる見込みです。このトラブルは、多くの企業が炭素排出量管理のために依存する高速鉄道網の脆弱性を浮き彫りにしており、年末の緊急な国境を越える業務には、ルートの多様化や余裕日を設ける必要があるかもしれません。