
1月17日、米国のドナルド・トランプ大統領による突然の発表が、ヘルシンキを含むヨーロッパの首都に衝撃を与えました。深夜に投稿されたTruth Socialで、大統領はデンマークがグリーンランドを米国に売却しない限り、フィンランドを含む8つのEU加盟国に対し10%の関税を課し、6月には25%に引き上げると脅迫しました。この北極圏の影響力を巡る対立の激化に伴う措置は、ブリュッセルでのEU大使緊急会合を招き、フィンランドのエリナ・ヴァルトネン外相は「大西洋横断のパートナーシップを損なう経済的強要だ」と即座に非難しました。
この措置は人ではなく物品を対象としていますが、グローバルな人材移動チームは波及効果に注意を払う必要があります。報復的なEUの関税は航空券や燃料サーチャージの値上げを引き起こす可能性があり、外交関係の緊張が高まればAPEC渡航カードやNATOの地位協定の更新遅延も懸念されます。米国に駐在員を置くフィンランド企業は、対立が激化すればL-1やE-2ビザの手続きに政治的な影響が及ぶことを心配しています。
EU委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、ブリュッセルが数週間以内に対抗関税を発動できる「反強要措置」を準備していることを示唆しました。フィンランドの商工会議所は、米国がEU外でフィンランドの第4位の輸出市場であることを踏まえ、政府に対話による解決を促しています。
法的専門家は、関税の脅し自体は国家安全保障措置として正当化されればWTO規則に違反しないと指摘しますが、この手法はルールに基づく国際秩序への信頼を損ね、模倣行動を招く恐れがあると警鐘を鳴らしています。現時点でフィンランドの輸出業者は、機械類、林産物、特殊技術部品に対する米国の10~25%の関税を想定したシナリオプランニングを行い、可能であれば第三国経由での輸送ルートの検討を進めるべきです。
多くの専門家は、米議会やビジネスロビーが大統領の強硬姿勢を和らげると見ていますが、この一連の出来事は、問題の本質が人材移動に直接関係しなくとも、国際的な人事やサプライチェーンの計画に大きな不安定要因が存在することを改めて浮き彫りにしました。
この措置は人ではなく物品を対象としていますが、グローバルな人材移動チームは波及効果に注意を払う必要があります。報復的なEUの関税は航空券や燃料サーチャージの値上げを引き起こす可能性があり、外交関係の緊張が高まればAPEC渡航カードやNATOの地位協定の更新遅延も懸念されます。米国に駐在員を置くフィンランド企業は、対立が激化すればL-1やE-2ビザの手続きに政治的な影響が及ぶことを心配しています。
EU委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、ブリュッセルが数週間以内に対抗関税を発動できる「反強要措置」を準備していることを示唆しました。フィンランドの商工会議所は、米国がEU外でフィンランドの第4位の輸出市場であることを踏まえ、政府に対話による解決を促しています。
法的専門家は、関税の脅し自体は国家安全保障措置として正当化されればWTO規則に違反しないと指摘しますが、この手法はルールに基づく国際秩序への信頼を損ね、模倣行動を招く恐れがあると警鐘を鳴らしています。現時点でフィンランドの輸出業者は、機械類、林産物、特殊技術部品に対する米国の10~25%の関税を想定したシナリオプランニングを行い、可能であれば第三国経由での輸送ルートの検討を進めるべきです。
多くの専門家は、米議会やビジネスロビーが大統領の強硬姿勢を和らげると見ていますが、この一連の出来事は、問題の本質が人材移動に直接関係しなくとも、国際的な人事やサプライチェーンの計画に大きな不安定要因が存在することを改めて浮き彫りにしました。