
鉄道労組が1週間のストライキ計画を確定させた直後、ワロン地域の公共交通事業者TECの合同労組は、1月26日(月)から1月30日(金)まで全ての車庫でストライキを実施することを改めて通知しました。ストライキは公式には期間未定であり、予算削減や人員配置に関する交渉が難航すれば、さらなる拡大もあり得ます。
ベルギーの全国鉄道とは異なり、TECは最低サービス法の対象外のため、路線全体の運休も可能です。TECの経営陣は、毎朝6時以降に路線ごとの最新情報を確認するよう乗客に呼びかけていますが、「広範囲にわたる大規模な混乱は避けられない」と認めています。リエージュ、シャルルロワ、ナミュールに拠点を置く国際的に移動するスタッフや、これらの都市からブリュッセルへ鉄道通勤する人々にとっては、鉄道の混乱がさらに深刻化し、最後の移動手段が失われる状況です。ライドシェアサービスは料金の高騰を予想しており、地域のタクシー協会はすでに月曜朝の予約が満杯であると報告しています。
ワロン地域に駐在員を派遣している企業は、多言語での緊急対応情報を共有し、バスの運休で出勤できない場合でも、記録があれば「無断欠勤」とみなされないことをブルーカード保持者に周知すべきです。可能であれば、ベルギー法で年間420ユーロまで非課税となるカープール手当の活用も検討してください。
ワロン政府は沈黙を保つ一方、経済団体のUWEとCCIワロンは迅速な協議を求めており、ストライキによる地域経済の損失は1日あたり最大1200万ユーロに達する可能性があると警告しています。モビリティマネージャーは、現場での勤務が不可欠な重要な役割を洗い出し、ストライキが翌週に及ぶ場合に備えて施設近隣のホテルの確保も検討する必要があります。
(詳細:striketracker.app)
ベルギーの全国鉄道とは異なり、TECは最低サービス法の対象外のため、路線全体の運休も可能です。TECの経営陣は、毎朝6時以降に路線ごとの最新情報を確認するよう乗客に呼びかけていますが、「広範囲にわたる大規模な混乱は避けられない」と認めています。リエージュ、シャルルロワ、ナミュールに拠点を置く国際的に移動するスタッフや、これらの都市からブリュッセルへ鉄道通勤する人々にとっては、鉄道の混乱がさらに深刻化し、最後の移動手段が失われる状況です。ライドシェアサービスは料金の高騰を予想しており、地域のタクシー協会はすでに月曜朝の予約が満杯であると報告しています。
ワロン地域に駐在員を派遣している企業は、多言語での緊急対応情報を共有し、バスの運休で出勤できない場合でも、記録があれば「無断欠勤」とみなされないことをブルーカード保持者に周知すべきです。可能であれば、ベルギー法で年間420ユーロまで非課税となるカープール手当の活用も検討してください。
ワロン政府は沈黙を保つ一方、経済団体のUWEとCCIワロンは迅速な協議を求めており、ストライキによる地域経済の損失は1日あたり最大1200万ユーロに達する可能性があると警告しています。モビリティマネージャーは、現場での勤務が不可欠な重要な役割を洗い出し、ストライキが翌週に及ぶ場合に備えて施設近隣のホテルの確保も検討する必要があります。
(詳細:striketracker.app)