
เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากสหภาพรถไฟสรุปแผนการนัดหยุดงานเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ กลุ่มสหภาพร่วมที่ TEC—ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะในวาลโลเนีย—ได้ออกประกาศอัปเดตยืนยันว่าทุกสถานีจะเข้าร่วมการนัดหยุดงานตั้งแต่วันจันทร์ที่ 26 มกราคม ถึงวันศุกร์ที่ 30 มกราคม การหยุดงานครั้งนี้เป็นแบบไม่มีกำหนด หมายความว่าอาจมีการขยายเวลาหากการเจรจาเกี่ยวกับการตัดงบประมาณและจำนวนพนักงานล้มเหลว
แตกต่างจากภาคขนส่งรถไฟระดับชาติ TEC ไม่ถูกผูกมัดโดยกฎหมายบริการขั้นต่ำของเบลเยียม จึงสามารถระงับเส้นทางทั้งหมดได้ ฝ่ายบริหาร TEC เตือนผู้โดยสารให้ตรวจสอบข้อมูลเส้นทางเฉพาะตั้งแต่เวลา 06:00 น. ทุกวัน แต่ยอมรับว่า “จะเกิดความวุ่นวายอย่างรุนแรงทั่วทั้งเครือข่าย” สำหรับพนักงานที่เดินทางระหว่างเมืองลีแอช ชาร์เลอรัว และนามูร์ หรือผู้ที่เดินทางโดยรถไฟจากเมืองเหล่านี้ไปบรัสเซลส์ การหยุดงานนี้ยิ่งเพิ่มความยุ่งยากในการเดินทางและตัดทางเลือกสุดท้ายหลายทาง แพลตฟอร์มเรียกรถคาดว่าจะมีการปรับราคาสูงขึ้น และสมาคมแท็กซี่ในภูมิภาครายงานว่าการจองเต็มหมดแล้วสำหรับเช้าวันจันทร์
บริษัทที่มีพนักงานต่างชาติประจำในวาลโลเนียควรแจกจ่ายข้อมูลแผนสำรองในหลายภาษา และเตือนผู้ถือบัตรบลูการ์ดว่าการไม่ลงเวลาทำงานเนื่องจากรถโดยสารถูกยกเลิกโดยทั่วไปจะไม่ถือเป็น “การขาดงานโดยไม่ได้รับอนุญาต” หากมีเอกสารรับรอง หากเป็นไปได้ นายจ้างสามารถเปิดใช้สิทธิ์เบิกค่าใช้จ่ายร่วมเดินทางที่ได้รับการยกเว้นภาษีสูงสุดถึง 420 ยูโรต่อปีตามกฎหมายเบลเยียม
รัฐบาลวาลโลเนียยังคงเงียบ แต่สมาคมธุรกิจ UWE และ CCI Wallonie เรียกร้องให้มีการเจรจาอย่างรวดเร็ว โดยระบุว่าการนัดหยุดงานอาจทำให้เศรษฐกิจภูมิภาคสูญเสียรายได้สูงถึง 12 ล้านยูโรต่อวันจากการผลิตที่ลดลง ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายจึงต้องวางแผนบทบาทสำคัญที่ต้องอยู่ในสถานที่จริง และยืนยันตัวเลือกที่พักใกล้สถานที่ทำงานในกรณีที่การนัดหยุดงานยืดเยื้อไปถึงสัปดาห์ถัดไป (striketracker.app)
แตกต่างจากภาคขนส่งรถไฟระดับชาติ TEC ไม่ถูกผูกมัดโดยกฎหมายบริการขั้นต่ำของเบลเยียม จึงสามารถระงับเส้นทางทั้งหมดได้ ฝ่ายบริหาร TEC เตือนผู้โดยสารให้ตรวจสอบข้อมูลเส้นทางเฉพาะตั้งแต่เวลา 06:00 น. ทุกวัน แต่ยอมรับว่า “จะเกิดความวุ่นวายอย่างรุนแรงทั่วทั้งเครือข่าย” สำหรับพนักงานที่เดินทางระหว่างเมืองลีแอช ชาร์เลอรัว และนามูร์ หรือผู้ที่เดินทางโดยรถไฟจากเมืองเหล่านี้ไปบรัสเซลส์ การหยุดงานนี้ยิ่งเพิ่มความยุ่งยากในการเดินทางและตัดทางเลือกสุดท้ายหลายทาง แพลตฟอร์มเรียกรถคาดว่าจะมีการปรับราคาสูงขึ้น และสมาคมแท็กซี่ในภูมิภาครายงานว่าการจองเต็มหมดแล้วสำหรับเช้าวันจันทร์
บริษัทที่มีพนักงานต่างชาติประจำในวาลโลเนียควรแจกจ่ายข้อมูลแผนสำรองในหลายภาษา และเตือนผู้ถือบัตรบลูการ์ดว่าการไม่ลงเวลาทำงานเนื่องจากรถโดยสารถูกยกเลิกโดยทั่วไปจะไม่ถือเป็น “การขาดงานโดยไม่ได้รับอนุญาต” หากมีเอกสารรับรอง หากเป็นไปได้ นายจ้างสามารถเปิดใช้สิทธิ์เบิกค่าใช้จ่ายร่วมเดินทางที่ได้รับการยกเว้นภาษีสูงสุดถึง 420 ยูโรต่อปีตามกฎหมายเบลเยียม
รัฐบาลวาลโลเนียยังคงเงียบ แต่สมาคมธุรกิจ UWE และ CCI Wallonie เรียกร้องให้มีการเจรจาอย่างรวดเร็ว โดยระบุว่าการนัดหยุดงานอาจทำให้เศรษฐกิจภูมิภาคสูญเสียรายได้สูงถึง 12 ล้านยูโรต่อวันจากการผลิตที่ลดลง ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายจึงต้องวางแผนบทบาทสำคัญที่ต้องอยู่ในสถานที่จริง และยืนยันตัวเลือกที่พักใกล้สถานที่ทำงานในกรณีที่การนัดหยุดงานยืดเยื้อไปถึงสัปดาห์ถัดไป (striketracker.app)
แหล่งที่มา: StrikeTracker (Wallonia transport alert)