ゲルリッツ国境検問強化：貨物運送業者、A4号線の遅延を警告

ドイツとポーランド間の貨物輸送業者は、1月25日、ザクセン州警察がルートヴィヒスドルフ／ゲルリッツ近くのA4国境検問所で抜き打ち検査を強化したことで、新たな頭痛の種に直面しています。地元の報告によると、警察はほぼすべてのトラックの運転免許証、タコグラフ記録、重量制限、貨物書類を厳しくチェックし、基準を満たさない車両は引き返させ、その場で罰金を科しています。

この取り締まりは、ベルリンが今月初めに「一時的」なシェンゲン域内の国境管理を少なくとも2026年3月15日まで延長する決定を受けたものです。人身密輸の抑制を目的としていますが、商業交通にも影響が及んでいます。物流分析会社メイカによると、木曜夕方のピーク時には待ち時間が最大45分に達し、ツヴィッカウやドレスデンのフォルクスワーゲン工場へのジャストインタイム配送に支障をきたす恐れがあります。



自動車部品サプライヤーや宅配ネットワークが特に影響を受けています。納品時間の遅れは契約違反のペナルティや高額な航空貨物への切り替えを招く可能性があるため、モビリティマネージャーはドライバーに対し、完璧に整理されたCMR書類の携行を推奨し、A12フランクフルト（オーダー）やA15フォルストの代替ルートの利用も検討するよう助言しています。

ドイツとポーランドの貿易額は年間1,500億ユーロを超え、A4回廊だけで1日約6,000台のトラックが通行しています。業界団体は内務省に対し、事前審査済みの運送業者向けのグリーンレーン制度の導入を求めていますが、当局は移民流入が落ち着くまで安全確保を最優先するとしています。その間、企業には余裕時間の確保、車両書類の事前確認、倉庫チームとのリアルタイムGPSデータ共有を徹底し、連鎖的な遅延を最小限に抑えるよう指示が出されています。