Italië maakt zich op voor een maand vol transportstakingen die de veerkracht van zakenreizigers, forenzen en bezoekers van de Olympische Spelen op de proef zullen stellen. Een kalender, gepubliceerd op 2 februari, bevestigt 26 afzonderlijke stakingen – waarvan zes landelijk – die het luchtverkeer, langeafstandstreinen, regionale treinen, metro’s en zelfs snelwegbeheerders treffen.
De eerste grote test begint direct: de 23 uur durende staking van vakbond ORSA bij Trenord startte om 03:00 uur op 2 februari en zal naar verwachting zorgen voor een wirwar aan annuleringen op de voorstedelijke diensten in Lombardije en de Malpensa Express, ondanks de wettelijk verplichte ‘fasce di garanzia’ tijdens de spitsuren. Trenord heeft doorlopende busdiensten ingezet voor gestrande luchthavenpassagiers, maar eerdere ervaringen wijzen op langere reistijden en zwaardere files bij de afritten van de A8 en A4 richting Malpensa.
![Februaristakingen Verstoren Luchtvaart, Trein- en Metrodiensten in Heel Italië]()
Halverwege de maand verschuift de aandacht naar de luchtvaart. Op 16 februari leggen de cabinebemanningen van Vueling het werk 24 uur neer, terwijl het personeel van ITA Airways zowel een vier uur durende staking (13:00-17:00) als een aparte 24-uursstaking met gedeeltelijke garantietijden heeft aangekondigd. Grondafhandelingsmedewerkers van Assohandler en ALHA cargo doen mee, wat kan leiden tot brede vertragingen bij bagageafhandeling en vrachtverwerking op Rome-Fiumicino en Milaan-Malpensa.
Het einde van de maand bedreigt de spoorverbindingen. Van 21:00 uur op 27 februari tot 20:59 uur op 28 februari legt de FS Groep – verantwoordelijk voor Trenitalia langeafstand, Mercitalia Rail vracht en Trenitalia TPER regionale diensten – het werk neer. Zakenreizigers die naar kwartaalafsluitende vergaderingen gaan, doen er goed aan alternatieve routes per bus of vliegtuig te overwegen of een hotel in de buurt van de vergaderlocatie te boeken.
Waarom dit belangrijk is: februari staat al onder druk omdat de Olympische Spelen Milaan-Cortina 2026 op 6 februari van start gaan. Bedrijven met mobiliteitsprogramma’s doen er verstandig aan reizigersalerts te updaten, taxi-alternatieven vooraf goed te keuren waar treinverbindingen cruciaal zijn, en medewerkers te herinneren aan de compensatieregels volgens EU-verordening 261/2004 bij vluchtannuleringen. (ansa.it)
De eerste grote test begint direct: de 23 uur durende staking van vakbond ORSA bij Trenord startte om 03:00 uur op 2 februari en zal naar verwachting zorgen voor een wirwar aan annuleringen op de voorstedelijke diensten in Lombardije en de Malpensa Express, ondanks de wettelijk verplichte ‘fasce di garanzia’ tijdens de spitsuren. Trenord heeft doorlopende busdiensten ingezet voor gestrande luchthavenpassagiers, maar eerdere ervaringen wijzen op langere reistijden en zwaardere files bij de afritten van de A8 en A4 richting Malpensa.
Halverwege de maand verschuift de aandacht naar de luchtvaart. Op 16 februari leggen de cabinebemanningen van Vueling het werk 24 uur neer, terwijl het personeel van ITA Airways zowel een vier uur durende staking (13:00-17:00) als een aparte 24-uursstaking met gedeeltelijke garantietijden heeft aangekondigd. Grondafhandelingsmedewerkers van Assohandler en ALHA cargo doen mee, wat kan leiden tot brede vertragingen bij bagageafhandeling en vrachtverwerking op Rome-Fiumicino en Milaan-Malpensa.
Het einde van de maand bedreigt de spoorverbindingen. Van 21:00 uur op 27 februari tot 20:59 uur op 28 februari legt de FS Groep – verantwoordelijk voor Trenitalia langeafstand, Mercitalia Rail vracht en Trenitalia TPER regionale diensten – het werk neer. Zakenreizigers die naar kwartaalafsluitende vergaderingen gaan, doen er goed aan alternatieve routes per bus of vliegtuig te overwegen of een hotel in de buurt van de vergaderlocatie te boeken.
Waarom dit belangrijk is: februari staat al onder druk omdat de Olympische Spelen Milaan-Cortina 2026 op 6 februari van start gaan. Bedrijven met mobiliteitsprogramma’s doen er verstandig aan reizigersalerts te updaten, taxi-alternatieven vooraf goed te keuren waar treinverbindingen cruciaal zijn, en medewerkers te herinneren aan de compensatieregels volgens EU-verordening 261/2004 bij vluchtannuleringen. (ansa.it)
