اٹلی ایک مہینے کے ٹرانسپورٹ ہڑتالوں کے لیے تیار ہے جو کاروباری مسافروں، روزانہ سفر کرنے والوں اور اولمپک آنے والے زائرین کی برداشت کو آزمانے والی ہیں۔ 2 فروری کو شائع ہونے والے کیلنڈر میں 26 الگ الگ ہڑتالیں شامل ہیں، جن میں سے چھ ملک گیر ہیں، اور یہ ہوابازی، طویل فاصلے اور علاقائی ریل، میٹروز اور حتیٰ کہ موٹروے آپریٹرز تک پھیلی ہوئی ہیں۔
پہلا بڑا امتحان فوراً آ رہا ہے: ORSA یونین کی 23 گھنٹے کی ہڑتال 2 فروری کو صبح 3 بجے سے ٹرینورڈ پر شروع ہو گئی ہے، جس کی وجہ سے لومبارڈی کے سبربن اور مالپینسا ایکسپریس خدمات میں متعدد منسوخیاں متوقع ہیں، باوجود اس کے کہ عروج کے اوقات میں قانونی طور پر 'فاسچے دی گارنزیا' نافذ ہے۔ ٹرینورڈ نے پھنسے ہوئے ہوائی اڈے کے مسافروں کے لیے غیر رکنے والی بسیں فراہم کی ہیں، لیکن پچھلی ہڑتالوں کے تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ دروازے سے دروازے تک کا وقت زیادہ ہوگا اور مالپینسا کے لیے A8 اور A4 موٹروے کے اخراجات پر بھیڑ زیادہ ہوگی۔
![فروری کی ہڑتال کی لہر اٹلی بھر میں ہوائی، ریلوے اور میٹرو خدمات کو متاثر کرے گی۔]()
مہینے کے وسط میں توجہ آسمان کی طرف منتقل ہو جائے گی۔ 16 فروری کو ویولنگ کی کیبن عملہ 24 گھنٹے کی ہڑتال کرے گا، جبکہ ITA ایئر ویز کے عملے نے چار گھنٹے کی ہڑتال (دوپہر 1 بجے سے شام 5 بجے تک) اور ایک علیحدہ 24 گھنٹے کی احتجاجی ہڑتال کا اعلان کیا ہے جس میں جزوی گارنٹی کے اوقات ہوں گے۔ اسو ہینڈلر اور ALHA کارگو سے وابستہ زمینی عملہ بھی اس کارروائی میں شامل ہوگا، جس سے روم-فیومچینو اور میلان-مالپینسا میں سامان کی فراہمی اور مال برداری کی پراسیسنگ میں وسیع تاخیر کا خدشہ ہے۔
مہینے کے آخر میں ریل کی ریڑھ کی ہڈی کو خطرہ ہے۔ 27 فروری کو رات 9 بجے سے 28 فروری کو رات 8:59 بجے تک، FS گروپ—جو ٹرینیٹالیا کے طویل فاصلے، مرسیٹالیا ریل فریٹ اور ٹرینیٹالیا TPER علاقائی خدمات کا احاطہ کرتا ہے—اپنے آپریشنز روک دے گا۔ کاروباری مسافر جو سہ ماہی کے اختتام پر ملاقاتوں کے لیے جا رہے ہیں، انہیں چاہیے کہ کوچ یا ہوائی راستے سے متبادل راستے اختیار کریں یا ملاقات کی جگہ کے قریب ہوٹل کی راتیں بک کریں۔
اہمیت کیوں: فروری پہلے ہی دباؤ میں ہے کیونکہ میلان-کورٹینا 2026 کا آغاز 6 فروری کو ہو رہا ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے پاس موبلٹی پروگرام ہیں، انہیں چاہیے کہ مسافروں کو تازہ ترین اطلاعات فراہم کریں، جہاں ریل روابط اہم ہوں وہاں ٹیکسی کے متبادل کی پیشگی منظوری دیں، اور ملازمین کو EU ریگولیشن 261/2004 کے تحت پرواز منسوخی کی صورت میں معاوضے کی حدوں کی یاد دہانی کرائیں۔ (ansa.it)
پہلا بڑا امتحان فوراً آ رہا ہے: ORSA یونین کی 23 گھنٹے کی ہڑتال 2 فروری کو صبح 3 بجے سے ٹرینورڈ پر شروع ہو گئی ہے، جس کی وجہ سے لومبارڈی کے سبربن اور مالپینسا ایکسپریس خدمات میں متعدد منسوخیاں متوقع ہیں، باوجود اس کے کہ عروج کے اوقات میں قانونی طور پر 'فاسچے دی گارنزیا' نافذ ہے۔ ٹرینورڈ نے پھنسے ہوئے ہوائی اڈے کے مسافروں کے لیے غیر رکنے والی بسیں فراہم کی ہیں، لیکن پچھلی ہڑتالوں کے تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ دروازے سے دروازے تک کا وقت زیادہ ہوگا اور مالپینسا کے لیے A8 اور A4 موٹروے کے اخراجات پر بھیڑ زیادہ ہوگی۔
مہینے کے وسط میں توجہ آسمان کی طرف منتقل ہو جائے گی۔ 16 فروری کو ویولنگ کی کیبن عملہ 24 گھنٹے کی ہڑتال کرے گا، جبکہ ITA ایئر ویز کے عملے نے چار گھنٹے کی ہڑتال (دوپہر 1 بجے سے شام 5 بجے تک) اور ایک علیحدہ 24 گھنٹے کی احتجاجی ہڑتال کا اعلان کیا ہے جس میں جزوی گارنٹی کے اوقات ہوں گے۔ اسو ہینڈلر اور ALHA کارگو سے وابستہ زمینی عملہ بھی اس کارروائی میں شامل ہوگا، جس سے روم-فیومچینو اور میلان-مالپینسا میں سامان کی فراہمی اور مال برداری کی پراسیسنگ میں وسیع تاخیر کا خدشہ ہے۔
مہینے کے آخر میں ریل کی ریڑھ کی ہڈی کو خطرہ ہے۔ 27 فروری کو رات 9 بجے سے 28 فروری کو رات 8:59 بجے تک، FS گروپ—جو ٹرینیٹالیا کے طویل فاصلے، مرسیٹالیا ریل فریٹ اور ٹرینیٹالیا TPER علاقائی خدمات کا احاطہ کرتا ہے—اپنے آپریشنز روک دے گا۔ کاروباری مسافر جو سہ ماہی کے اختتام پر ملاقاتوں کے لیے جا رہے ہیں، انہیں چاہیے کہ کوچ یا ہوائی راستے سے متبادل راستے اختیار کریں یا ملاقات کی جگہ کے قریب ہوٹل کی راتیں بک کریں۔
اہمیت کیوں: فروری پہلے ہی دباؤ میں ہے کیونکہ میلان-کورٹینا 2026 کا آغاز 6 فروری کو ہو رہا ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے پاس موبلٹی پروگرام ہیں، انہیں چاہیے کہ مسافروں کو تازہ ترین اطلاعات فراہم کریں، جہاں ریل روابط اہم ہوں وہاں ٹیکسی کے متبادل کی پیشگی منظوری دیں، اور ملازمین کو EU ریگولیشن 261/2004 کے تحت پرواز منسوخی کی صورت میں معاوضے کی حدوں کی یاد دہانی کرائیں۔ (ansa.it)
