ベルギー国務会議、労働組合の新たな3日間の鉄道ストライキ申請を却下

2月初の全国的な鉄道ストライキ再開の期待は、ベルギーの国務会議がACOD Spoor/CGSP Cheminots労働組合の緊急控訴を却下したことで打ち砕かれた。2月4日遅くに下された判決は、HR Railが2月5日、10日、12日のストライキ通知を拒否した決定を支持した。

裁判所は、労働組合が必要な緊急性を示せなかったと判断し、労働者には法的に義務付けられた「警報ベル」協議手続きなど、スタッフ数や安全性に関する不満を表明する他の手段があると指摘した。組合指導者はこの判決を「技術官僚的な盲目」と非難し、突発的なストライキの可能性を示唆したが、即時のストライキは発表されなかった。



雇用者側にとっては短期的な安堵材料となり、SNCBは2月5日の通常ダイヤを確認。これにより、ブリュッセル、アントワープ、パリやアムステルダムなどの欧州主要都市間のビジネス旅行者の移動が円滑になる。貨物輸送業者も、数日にわたる鉄道停止に伴う連鎖的な遅延を回避できる。

しかし、モビリティ管理者はまだ安心していない。鉄道労組は最短7日間の予告で新たなストライキ通知を提出可能で、多くは学期中間休暇前の再挑戦を予想している。厳しいサプライチェーンのスケジュールを持つ企業は、バスやトラック運送会社との代替契約を維持している。

この一連の動きは、ベルギーの労使関係の変化を浮き彫りにしている。重要インフラを麻痺させる前に、労組に比例性と事前協議の義務をますます課しているのだ。専門家は、この判決が公私の他の雇用者に対し、過剰とみなすストライキ通知に異議を唱える勇気を与える可能性があると指摘している。