
Harapan untuk gelombang baru mogok kereta api di seluruh negara pada awal Februari musnah selepas Majlis Negeri Belgium menolak rayuan kecemasan yang dikemukakan oleh kesatuan ACOD Spoor/CGSP Cheminots. Keputusan yang diumumkan lewat pada 4 Februari itu mengesahkan keputusan HR Rail untuk menolak notis mogok yang merangkumi 5, 10 dan 12 Februari.
Mahkamah mendapati kesatuan gagal menunjukkan keperluan mendesak, dengan menyatakan bahawa pekerja masih mempunyai saluran lain—seperti prosedur perundingan ‘loceng amaran’ yang diwajibkan oleh undang-undang—untuk menyuarakan rungutan mengenai tahap staf dan keselamatan. Pemimpin kesatuan mengecam keputusan itu sebagai “kebutaan teknokratik” dan memberi isyarat kemungkinan tindakan liar, walaupun tiada mogok segera diumumkan.
Bagi majikan, keputusan ini memberikan kelegaan jangka pendek: SNCB mengesahkan jadual biasa untuk 5 Februari, memudahkan pergerakan pelancong perniagaan antara Brussels, Antwerp dan hab Eropah seperti Paris dan Amsterdam. Pengendali kargo juga terhindar daripada kelewatan berantai yang biasanya berlaku selepas penutupan kereta api berhari-hari.
Namun, pengurus mobiliti masih belum berasa lega. Kesatuan kereta api boleh mengemukakan notis baru dengan hanya tujuh hari amaran; ramai menjangkakan cubaan lain sebelum cuti pertengahan penggal sekolah. Syarikat yang mempunyai jadual rantaian bekalan ketat terus mengekalkan kontrak kontingensi dengan syarikat bas dan trak.
Kejadian ini menyorot kerangka hubungan industri Belgium yang semakin berkembang, yang semakin mewajibkan kesatuan menunjukkan kesesuaian dan perundingan awal sebelum melumpuhkan infrastruktur kritikal. Pemerhati berkata keputusan ini boleh memberi semangat kepada majikan lain—awam dan swasta—untuk mencabar notis mogok yang mereka anggap berlebihan.
Mahkamah mendapati kesatuan gagal menunjukkan keperluan mendesak, dengan menyatakan bahawa pekerja masih mempunyai saluran lain—seperti prosedur perundingan ‘loceng amaran’ yang diwajibkan oleh undang-undang—untuk menyuarakan rungutan mengenai tahap staf dan keselamatan. Pemimpin kesatuan mengecam keputusan itu sebagai “kebutaan teknokratik” dan memberi isyarat kemungkinan tindakan liar, walaupun tiada mogok segera diumumkan.
Bagi majikan, keputusan ini memberikan kelegaan jangka pendek: SNCB mengesahkan jadual biasa untuk 5 Februari, memudahkan pergerakan pelancong perniagaan antara Brussels, Antwerp dan hab Eropah seperti Paris dan Amsterdam. Pengendali kargo juga terhindar daripada kelewatan berantai yang biasanya berlaku selepas penutupan kereta api berhari-hari.
Namun, pengurus mobiliti masih belum berasa lega. Kesatuan kereta api boleh mengemukakan notis baru dengan hanya tujuh hari amaran; ramai menjangkakan cubaan lain sebelum cuti pertengahan penggal sekolah. Syarikat yang mempunyai jadual rantaian bekalan ketat terus mengekalkan kontrak kontingensi dengan syarikat bas dan trak.
Kejadian ini menyorot kerangka hubungan industri Belgium yang semakin berkembang, yang semakin mewajibkan kesatuan menunjukkan kesesuaian dan perundingan awal sebelum melumpuhkan infrastruktur kritikal. Pemerhati berkata keputusan ini boleh memberi semangat kepada majikan lain—awam dan swasta—untuk mencabar notis mogok yang mereka anggap berlebihan.
Sumber: The Brussels Times
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
mogok selama sebelas hari lumpuhkan bas dan trem Walloon, menyusahkan penumpang dan pekerja yang perlu ke tempat kerja
Sistem Masuk-Keluar Biometrik Mendorong Rancangan Pelan Kontinjensi di Sempadan Belgium