Hội đồng Nhà nước Bỉ ngăn chặn yêu cầu đình công đường sắt ba ngày của các công đoàn

Hy vọng về một đợt đình công đường sắt toàn quốc mới vào đầu tháng Hai đã bị dập tắt sau khi Hội đồng Nhà nước Bỉ bác bỏ kháng cáo khẩn cấp do công đoàn ACOD Spoor/CGSP Cheminots đệ trình. Phán quyết được đưa ra vào cuối ngày 4 tháng 2, giữ nguyên quyết định của HR Rail từ chối thông báo đình công vào các ngày 5, 10 và 12 tháng 2.

Tòa án nhận định các công đoàn không chứng minh được tính cấp bách cần thiết, đồng thời lưu ý rằng người lao động vẫn còn các kênh khác—như thủ tục tham vấn “chuông báo động” theo quy định pháp luật—để phản ánh các vấn đề về nhân sự và an toàn. Lãnh đạo công đoàn chỉ trích phán quyết là “mù quáng về mặt kỹ thuật” và ám chỉ khả năng có hành động đình công bất ngờ, dù chưa có thông báo nghỉ việc ngay lập tức.



Đối với các nhà tuyển dụng, quyết định này mang lại sự nhẹ nhõm ngắn hạn: SNCB xác nhận lịch trình hoạt động bình thường vào ngày 5 tháng 2, giúp thuận tiện cho việc di chuyển của hành khách công tác giữa Brussels, Antwerp và các trung tâm châu Âu như Paris và Amsterdam. Các nhà vận tải hàng hóa cũng tránh được những trì hoãn dây chuyền thường xảy ra khi đường sắt ngừng hoạt động nhiều ngày.

Tuy nhiên, các nhà quản lý vận tải vẫn chưa thể yên tâm. Công đoàn đường sắt có thể gửi thông báo đình công mới chỉ với thời gian báo trước tối thiểu bảy ngày; nhiều người dự đoán sẽ có một đợt đình công khác trước kỳ nghỉ giữa học kỳ. Các công ty có chuỗi cung ứng chặt chẽ vì thế vẫn duy trì hợp đồng dự phòng với các công ty xe khách và vận tải đường bộ.

Sự việc này làm nổi bật khung pháp lý quan hệ lao động đang thay đổi tại Bỉ, theo đó công đoàn ngày càng phải chứng minh tính cân đối và tham vấn trước khi làm tê liệt các cơ sở hạ tầng quan trọng. Các chuyên gia nhận định phán quyết có thể khuyến khích các nhà tuyển dụng khác—cả công và tư—thách thức các thông báo đình công mà họ cho là quá mức.