プラハ、台湾の長距離便初就航を実現　STARLUXがチェコ首都で欧州デビュー

中央ヨーロッパの玄関口としてのプラハの魅力が高まる中、台湾のプレミアム航空会社STARLUX航空が2月5日、ヴァーツラフ・ハヴェル空港をヨーロッパ大陸での初の就航地に選んだと発表しました。2026年8月1日から、306席のエアバスA350-900を使用し、台北とプラハ間を週3便の直行便で運航開始、10月には週4便に増便予定です。

チェコのビジネス旅行者にとって、この路線は大きな変革となります。ドバイやイスタンブール経由の最速1回乗り継ぎ便よりも少なくとも4時間短縮され、シェンゲン圏内の昼間の乗り継ぎ手続きも不要になります。チェコの機械や高級ガラス製品の輸出業者にとっては、1便あたり20トンの貨物搭載容量が大きなメリットです。一方、ブルノやオストラヴァに拠点を置く台湾の電子機器企業は、技術スタッフの交代や高価な部品の輸送に直接の便が利用可能となります。

両国の観光関係者は顕著な観光客増加を見込んでいます。チェコ観光局は初年度に台湾からの訪問者が1万8千人増加し、2025年比で35％の伸びを予測。プラハ市役所は民間投資家と協力し、ホレショヴィツェ地区にバイリンガルの案内表示や「リトル台北」と呼ばれる食文化散策ルートの整備を進めています。STARLUXはチェコ鉄道とコードシェアを行い、ブルノ、オロモウツ、チェスキー・クルムロフへの乗り継ぎチケットを提供し、観光客の首都集中を緩和する狙いです。



実務面でも好影響が期待されます。シェンゲン圏内から台北へ向かう乗客はプラハでの乗り継ぎ時に共通出発エリア内に留まるため、追加の入国審査が不要です。新スケジュールはオストラヴァやコシツェからの早朝便との接続にも配慮されています。ビジネスクラスの往復運賃は49,000チェコ・コルナからで、フランクフルト経由の競合便より約12％安価です。なお、チェコ国民は台湾の90日間ビザ免除措置が継続中で、台湾パスポート保持者もシェンゲン圏内で90日間のビザなし滞在が可能ですが、来年末に導入予定のEUのETIAS渡航認証は申請が必要となります。

専門家はこの路線が地政学的な意味合いも持つと指摘します。プラハは2020年に北京との姉妹都市提携を解消して以来、台北との文化・経済関係を強化してきました。STARLUXの決定はチェコ運輸省と密かに交渉されたもので、中国本土からの外交的圧力に対してもチェコ市場の耐性に自信を示すものです。なお、中国はチェコ人観光客に対し依然としてビザ取得を求めています。

搭乗率が80％の損益分岐点に達すれば、STARLUXは週7便の毎日運航や、ウィーンやワルシャワへの第五自由の権利を活用した便の開設も検討しており、プラハが北東アジア路線の地域ハブとしての地位をさらに強固にする見込みです。