閣議、ダブリン空港の旅客容量法案を承認、3,200万人の上限撤廃へ道を開く

アイルランド政府は2026年2月12日、ダブリン空港（旅客容量）法案の基本計画を承認し、2007年以来アイルランドの主要国際玄関口を制限してきた年間3,200万人の旅客上限をついに撤廃する決定的な一歩を踏み出しました。

ピーター・バーク企業・観光・雇用大臣は記者団に対し、この措置は「信頼性が高く競争力のある国際路線の確保に依存する島国経済にとって不可欠だ」と述べました。法案は現在、立法前審査を経てオイレアハス両院で審議される予定ですが、最高裁がEUへの照会を待つ間、上限の執行を停止していることから、超党派の支持が見込まれています。



ビジネス関係者は強く変革を求めてきました。輸出業者は容量制限が貨物スペースの確保を難しくしていると訴え、多国籍企業はスロット制約による時間損失やコスト増を指摘。観光団体は2024～25年冬に複数の大西洋横断便が減便され、推定22万人分の座席が減少し地域のホテル稼働率に打撃を与えたことを挙げています。

上限撤廃は、ダブリン空港公団の20億ユーロ規模のインフラ計画と連動しており、追加の接触スポットや荷物システムの改良、次世代ワイドボディ機対応の省エネピアが含まれます。バーク大臣は成長が「持続可能性の義務と両立する」ことを強調し、騒音軽減策や2028年までに少なくとも50％の航空機移動を静音機種にする約束を示しました。

企業のモビリティマネージャーにとっては、法整備により長期的な路線計画が可能となり、ピークシーズンの予約トラブルが減少。米国、欧州、新興市場への接続が拡大する見通しから、地域チームのアイルランド拠点化も安心して進められます。夏季休会前に法案が成立すれば、2026年冬のIATAスケジュールに間に合い、初年度だけで最大200万席の追加供給が実現すると関係者は期待しています。