آئرلینڈ کی حکومت نے 12 فروری 2026 کو ایک اہم فیصلہ کرتے ہوئے ڈبلن ایئرپورٹ (مسافروں کی گنجائش) بل کا عمومی مسودہ منظور کیا، جو 2007 سے آئرلینڈ کے مرکزی بین الاقوامی دروازے پر عائد 32 ملین سالانہ مسافروں کی حد کو ختم کر دے گا۔
وزیر برائے انٹرپرائز، سیاحت اور روزگار پیٹر برک نے صحافیوں کو بتایا کہ یہ اقدام ایک ایسے جزیرے کی معیشت کے لیے ناگزیر ہے جو "بین الاقوامی مقامات سے قابل اعتماد اور مسابقتی روابط" پر منحصر ہے۔ یہ بل اب قبل از قانون سازی جائزے کے مراحل سے گزرے گا اور پھر اوئرچاس کے دونوں ایوانوں میں پیش کیا جائے گا، تاہم حکام کو توقع ہے کہ تمام سیاسی جماعتیں اس کی حمایت کریں گی کیونکہ ہائی کورٹ نے پہلے ہی یورپی یونین کی حوالگی تک حد کی پابندی کو معطل کر دیا ہے۔
![کابینہ نے ڈبلن ایئرپورٹ مسافروں کی گنجائش بل کی منظوری دے دی، 32 ملین کی حد ختم کرنے کا راستہ ہموار ہوگیا۔]()
کاروباری حلقے اس تبدیلی کے لیے زور دے رہے ہیں۔ برآمد کنندگان شکایت کرتے ہیں کہ گنجائش کی حد کی وجہ سے بیلی ہولڈ کارگو کی جگہ حاصل کرنا مشکل ہو گیا ہے، جبکہ کثیر القومی کمپنیاں وقت کے ضیاع اور بڑھتے ہوئے اخراجات کی نشاندہی کرتی ہیں کیونکہ ایئر لائنز سلاٹ کی پابندیوں کے ساتھ جدوجہد کر رہی ہیں۔ سیاحتی ادارے موسم سرما 2024/25 میں کئی ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کے خاتمے کی طرف اشارہ کرتے ہیں—ایسے کٹوتیوں نے اندازاً 220,000 نشستوں کی گنجائش کم کی اور علاقائی ہوٹلوں کی بکنگ متاثر کی۔
حد کو ختم کرنا ڈبلن ایئرپورٹ اتھارٹی کے 2 ارب یورو کے انفراسٹرکچر منصوبے کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جس میں اضافی رابطہ اسٹینڈز، جدید سامانِ سفر کے نظام اور ایک نیا توانائی بچانے والا پیئر شامل ہے جو اگلی نسل کے وسیع جسم والے جہازوں کو سنبھال سکے گا۔ برک نے تاہم زور دیا کہ ترقی "پائیداری کی ذمہ داریوں کے ساتھ متوازن" ہوگی، جس میں شور کم کرنے کے منصوبے اور 2028 تک کم از کم 50 فیصد پروازوں کے لیے کم شور والے طیاروں کے استعمال کا عزم شامل ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ قانون واضحیت فراہم کرتا ہے: طویل مدتی روٹ پلاننگ دوبارہ شروع ہو سکے گی، ملازمین کو مصروف موسم میں بکنگ کی مشکلات کم ہوں گی، اور کمپنیاں اعتماد کے ساتھ علاقائی ٹیمیں آئرلینڈ میں قائم کر سکیں گی کیونکہ امریکہ، یورپ اور ابھرتے ہوئے بازاروں کے لیے رابطے بڑھیں گے نہ کہ کم۔ اگر یہ بل گرمیوں کی تعطیلات سے پہلے منظور ہو گیا تو حکام کا کہنا ہے کہ حد کو آئی اے ٹی اے کے موسم سرما 2026 کے شیڈول تک باضابطہ طور پر ختم کیا جا سکتا ہے، جس سے پہلے سال ہی دو ملین اضافی نشستیں دستیاب ہو سکیں گی۔
وزیر برائے انٹرپرائز، سیاحت اور روزگار پیٹر برک نے صحافیوں کو بتایا کہ یہ اقدام ایک ایسے جزیرے کی معیشت کے لیے ناگزیر ہے جو "بین الاقوامی مقامات سے قابل اعتماد اور مسابقتی روابط" پر منحصر ہے۔ یہ بل اب قبل از قانون سازی جائزے کے مراحل سے گزرے گا اور پھر اوئرچاس کے دونوں ایوانوں میں پیش کیا جائے گا، تاہم حکام کو توقع ہے کہ تمام سیاسی جماعتیں اس کی حمایت کریں گی کیونکہ ہائی کورٹ نے پہلے ہی یورپی یونین کی حوالگی تک حد کی پابندی کو معطل کر دیا ہے۔
کاروباری حلقے اس تبدیلی کے لیے زور دے رہے ہیں۔ برآمد کنندگان شکایت کرتے ہیں کہ گنجائش کی حد کی وجہ سے بیلی ہولڈ کارگو کی جگہ حاصل کرنا مشکل ہو گیا ہے، جبکہ کثیر القومی کمپنیاں وقت کے ضیاع اور بڑھتے ہوئے اخراجات کی نشاندہی کرتی ہیں کیونکہ ایئر لائنز سلاٹ کی پابندیوں کے ساتھ جدوجہد کر رہی ہیں۔ سیاحتی ادارے موسم سرما 2024/25 میں کئی ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کے خاتمے کی طرف اشارہ کرتے ہیں—ایسے کٹوتیوں نے اندازاً 220,000 نشستوں کی گنجائش کم کی اور علاقائی ہوٹلوں کی بکنگ متاثر کی۔
حد کو ختم کرنا ڈبلن ایئرپورٹ اتھارٹی کے 2 ارب یورو کے انفراسٹرکچر منصوبے کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جس میں اضافی رابطہ اسٹینڈز، جدید سامانِ سفر کے نظام اور ایک نیا توانائی بچانے والا پیئر شامل ہے جو اگلی نسل کے وسیع جسم والے جہازوں کو سنبھال سکے گا۔ برک نے تاہم زور دیا کہ ترقی "پائیداری کی ذمہ داریوں کے ساتھ متوازن" ہوگی، جس میں شور کم کرنے کے منصوبے اور 2028 تک کم از کم 50 فیصد پروازوں کے لیے کم شور والے طیاروں کے استعمال کا عزم شامل ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ قانون واضحیت فراہم کرتا ہے: طویل مدتی روٹ پلاننگ دوبارہ شروع ہو سکے گی، ملازمین کو مصروف موسم میں بکنگ کی مشکلات کم ہوں گی، اور کمپنیاں اعتماد کے ساتھ علاقائی ٹیمیں آئرلینڈ میں قائم کر سکیں گی کیونکہ امریکہ، یورپ اور ابھرتے ہوئے بازاروں کے لیے رابطے بڑھیں گے نہ کہ کم۔ اگر یہ بل گرمیوں کی تعطیلات سے پہلے منظور ہو گیا تو حکام کا کہنا ہے کہ حد کو آئی اے ٹی اے کے موسم سرما 2026 کے شیڈول تک باضابطہ طور پر ختم کیا جا سکتا ہے، جس سے پہلے سال ہی دو ملین اضافی نشستیں دستیاب ہو سکیں گی۔
