
スイスの改正騒音規制条例(NAO)が2026年3月1日に施行され、環境保護法の改正に合わせて音響規制が見直されました。この改正により、カントン(州)は騒音の多い市街地でも、建築業者が外壁の断熱やその他の騒音対策を講じることを条件に、住宅や複合用途のプロジェクトをより柔軟に承認できるようになりました。
なぜこれがグローバルモビリティに重要なのでしょうか?チューリッヒ、バーゼル、ジュネーブの各都市は深刻な住宅不足に直面しており、住居の割り当てコストが高騰しています。従来の規制では、鉄道沿いや幹線道路近くの再開発プロジェクトが外部騒音基準を満たせず、多くが却下されていました。しかし、新しいNAOでは、夜間の寝室内の騒音を33dB(A)以下に抑える防音対策があれば、建築許可が下りるようになりました。
不動産コンサルタントの試算によると、今後3年間で全国で最大12,000戸の追加住宅が承認される可能性があり、駐在員向け住居の予算負担が軽減される見込みです。2027年から28年にかけてチームの移転を計画している企業は、長期的な住宅需要予測を見直し、開発業者と早期に連携して法人契約を確保することが重要です。新たに規制に適合した物件の競争は激しくなると予想されます。
連邦環境庁は今後の状況を監視し、2028年に議会へ報告を行う予定です。都市部の騒音レベルが改善されない場合、車両の騒音基準がさらに厳格化される可能性もあります。
なぜこれがグローバルモビリティに重要なのでしょうか?チューリッヒ、バーゼル、ジュネーブの各都市は深刻な住宅不足に直面しており、住居の割り当てコストが高騰しています。従来の規制では、鉄道沿いや幹線道路近くの再開発プロジェクトが外部騒音基準を満たせず、多くが却下されていました。しかし、新しいNAOでは、夜間の寝室内の騒音を33dB(A)以下に抑える防音対策があれば、建築許可が下りるようになりました。
不動産コンサルタントの試算によると、今後3年間で全国で最大12,000戸の追加住宅が承認される可能性があり、駐在員向け住居の予算負担が軽減される見込みです。2027年から28年にかけてチームの移転を計画している企業は、長期的な住宅需要予測を見直し、開発業者と早期に連携して法人契約を確保することが重要です。新たに規制に適合した物件の競争は激しくなると予想されます。
連邦環境庁は今後の状況を監視し、2028年に議会へ報告を行う予定です。都市部の騒音レベルが改善されない場合、車両の騒音基準がさらに厳格化される可能性もあります。
出典: blue News