ヴェライニグング・コックピット（Vereinigung Cockpit）パイロット組合による2日間のストライキにより、ルフトハンザグループは3月11日と12日に約1,200便の運航をキャンセルし、ドイツの航空会社のスケジュールのほぼ半分が消滅しました。完全子会社であるオーストリア航空（AUA）は直接的な争議には関与していませんが、ウィーン国際空港（VIE）はその影響を受けています。3月11日遅くに発表された特別時刻表によると、長距離便が優先される一方で、オーストリアに接続する大陸内の便は数多く運休となっています。通常、ルフトハンザはウィーンとフランクフルト、ミュンヘンのハブ間で1日最大18便を運航していますが、3月12日はそのうち7便のみの運航予定です。これにより数千人の乗客がオーストリアで足止めされ、EU-261規則に基づくホテル宿泊、食事、再ルート手配の義務が発生しています。AUAはHeute紙に対し、一部路線で大型のエアバスA321を投入し、影響を受けた乗客の再予約を無料で行うと述べましたが、全ての遅延を吸収することは困難だとしています。ウィーン空港は乗客に対し、空港へ向かう前にフライト状況を確認し、再予約客はチェックイン時に再発券が必要なため、保安検査に余裕を持って到着するよう呼びかけています。旅行管理会社は、乗務員や機材の再配置により、今週いっぱい企業の出張スケジュールに影響が波及すると警告しています。モビリティマネージャーにとっては、ルーティングを一つの航空グループに集中させることが労使関係リスクを増大させることを改めて認識させる出来事となりました。オーストリアとドイツ間の利用が多い企業は、オーストリア鉄道のRailjetサービス（ウィーン－ミュンヘン間4時間4分）などを含む代替案の見直しを進めています。また、このストライキは、EU-261に基づく補償権利の周知と、旅行保険に「労働争議」補償を含める重要性を浮き彫りにしました。
出典： Heute.at
