ブリュッセル空港、5月7日にバスステーションを移設 新たなインターモーダルモビリティハブ開設に向けて

ブリュッセル空港会社は2026年4月30日、5月7日から主要バス停を約100メートル移動すると発表しました。これは、2030年までにバス、鉄道、トラム、長距離コーチサービスを一体化するための1億ユーロ規模のインターモーダルハブ建設のためのスペース確保が目的です。新しい仮設施設はレベル0に位置し、5つのプラットフォームで8路線のDe Lijn、STIB空港線12番、FlibcoおよびFlixBusのコーチ、さらにアントワープへのエアポートエクスプレスを運行します。新しいバス停は出発ホールと屋根付きの通路でつながり、既存の荷物ロッカーも乗客の動線に沿って移設されます。空港関係者は時刻表に変更はなく、年間約130万人のバス利用者の多くが空港従業員であるため、影響は最小限に抑えられると強調しています。



この移転は、ブリュッセル空港がフラマン・ブラバント地域の低炭素モビリティハブとしての地位を確立するための最初の具体的な一歩です。完成後のインターモーダル複合施設は、国内鉄道、将来のリングトラム・バス路線、新設の大容量コーチベイ間のシームレスな乗り換えを提供し、自家用車への依存を減らし、E40高速道路の混雑緩和に寄与します。グローバルモビリティチームにとっては、アントワープ、ルーヴェン、ヘントに住む通勤者のドア・ツー・ドアの移動時間短縮や、鉄道ストライキ時の代替手段の強化が期待されます。

また、このアップグレードは欧州気候法に基づくEUのグリーンビジネス旅行推進にも対応しており、スコープ3排出量を報告する組織に対し、削減目標達成のための公共交通オプションを拡充します。建設は段階的に行われ、空港のエアサイド運用に影響を与えないよう配慮されますが、バスベイの一時的な移動が発生する可能性があります。モビリティマネージャーは空港の最新情報を注視し、交通案内や旅行アプリ、ウェルカムパックの内容を適宜更新する必要があります。