Aeroporto de Bruxelas vai transferir estação de ônibus em 7 de maio para dar lugar a novo hub de mobilidade intermodal

A Brussels Airport Company confirmou em 30 de abril de 2026 que irá transferir sua principal estação de ônibus cerca de 100 metros a partir de 7 de maio, liberando espaço para a construção de um hub intermodal de €100 milhões, projetado para integrar serviços de ônibus, trem, bonde e ônibus de longa distância sob o mesmo teto até 2030. A instalação temporária — ainda no Nível 0 — contará com cinco plataformas que atenderão oito rotas da De Lijn, a linha 12 da STIB para o aeroporto, os ônibus Flibco e FlixBus, além do Airport Express para Antuérpia. Uma passarela coberta conectará a nova parada ao saguão de embarque, e os armários de bagagem existentes serão realocados ao longo do fluxo de passageiros. As autoridades do aeroporto destacam que os horários permanecerão inalterados e que cerca de 1,3 milhão de usuários anuais de ônibus — muitos deles funcionários do aeroporto — deverão enfrentar apenas transtornos mínimos. A mudança representa o primeiro passo visível no plano do Aeroporto de Bruxelas para se posicionar como um centro de mobilidade de baixo carbono para a região mais ampla de Flandres-Brabante. Quando concluído, o complexo intermodal oferecerá conexões fluídas entre os serviços ferroviários nacionais, a futura linha Ring Tram-Bus e novas baias de alta capacidade para ônibus, reduzindo a dependência de carros particulares e aliviando a pressão no corredor da autoestrada E40. Para as equipes de mobilidade global, a melhoria na conectividade terrestre deve reduzir os tempos de transferência porta a porta para funcionários que vivem em Antuérpia, Leuven e Ghent, além de oferecer alternativas mais resilientes para os viajantes em caso de greves ferroviárias. A modernização também antecipa a iniciativa da UE para viagens corporativas mais sustentáveis, conforme a Lei Europeia do Clima, o que significa que organizações que reportam emissões do Escopo 3 terão mais opções de transporte público para cumprir as metas de redução. A construção será realizada em fases para não afetar as operações do lado ar, mas mudanças pontuais nas baias de ônibus podem ocorrer. Gestores de mobilidade devem acompanhar os alertas do aeroporto e atualizar as instruções de transporte terrestre em aplicativos de viagem e kits de boas-vindas conforme necessário.