フランスとイギリスは、物議を醸す「一人入国、一人送還」移民帰還パイロットプログラムを2026年10月1日までひそかに延長することで合意したと、週末に内務省関係者が明かした。この仕組みは、昨年7月にエマニュエル・マクロン大統領とキーア・スターマー首相が署名したもので、小型ボートでイギリスに渡った一人の庇護申請者をフランスに送還する一方、イギリスはフランスにいる一人を正規の再定住ルートで受け入れるというものだ。当初は6月11日に終了予定だったが、これまでに600人以上がフランスに送還され、580人余りが合法的にイギリスに入国している。関係者は、延長により、例年渡航が急増する夏季に「本格的なストレステスト」が可能になると説明している。フランス内務省の顧問は、この取り決めは「自主的再受け入れ」として処理されるため、EUおよびフランスの法律に適合すると主張するが、両国の人権団体は、この制度が実質的にイギリスの庇護手続きを外部化し、送還者を官僚的な宙ぶらりんの状態に置いていると批判している。カレーの弁護士によると、送還者が宿泊先の保証もなく数百キロ内陸にバスで移送されるケースも報告されている。グローバルモビリティや企業の人事担当者にとって、この延長はチャネルルートの運用上の不確実性が続くことを示している。両国間で人員を移動させるクライアントは、家族再会ビザの取得に余裕を持ち、法的な異議申し立ての可能性を考慮し、臨時の住居費用の予備予算を確保すべきだ。輸送業者は、不法移民によるフェリーやユーロトンネルの予約がやや減少すると予測する一方で、密航業者がすでに出発地点をベルギーの海岸やトラックルートに移していると警告している。政策アナリストは、EU加盟国の内相が域内全体の送還枠組みの最終調整に苦戦する中、この二国間協定が進行していることに注目している。パリはこのパイロットを交渉の切り札と見なす一方、ロンドンは国内向けに「安全で合法的なルート」が危険なボート渡航に代わる証拠だと位置づけている。夏の繁忙期に数字がその主張を裏付けるかどうかは、今後の注目点だ。
出典： The Guardian
