ช่องทาง ‘เข้า-ออก’ ระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส ขยายเวลาระบบต่อเนื่องถึงเดือนตุลาคม

ฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรได้ตกลงอย่างเงียบๆ ต่ออายุโครงการนำร่อง ‘หนึ่งเข้า หนึ่งออก’ สำหรับการส่งผู้ลี้ภัยกลับจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม 2569 ตามแหล่งข่าวจากกระทรวงมหาดไทยที่รายงานในช่วงสุดสัปดาห์ ภายใต้กลไกนี้—ซึ่งประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง และนายกรัฐมนตรีเคียร์ สตาร์เมอร์ ลงนามเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว—ผู้ลี้ภัยที่ข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือเล็กหนึ่งคนจะถูกส่งกลับฝรั่งเศส ขณะที่สหราชอาณาจักรจะรับผู้ลี้ภัยหนึ่งคนที่ยังอยู่ในฝรั่งเศสผ่านช่องทางการตั้งถิ่นฐานอย่างถูกกฎหมาย โครงการนี้เดิมมีกำหนดสิ้นสุดวันที่ 11 มิถุนายน แต่จนถึงขณะนี้มีผู้ถูกส่งกลับฝรั่งเศสมากกว่า 600 คน และมีผู้ได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศอย่างถูกกฎหมายกว่า 580 คน เจ้าหน้าที่ระบุว่าการขยายเวลานี้จะช่วยให้สามารถทดสอบความท้าทายในช่วงฤดูร้อนที่มีการพยายามข้ามช่องแคบเพิ่มสูงขึ้นที่เกิดขึ้นเป็นประจำ ที่ปรึกษากระทรวงมหาดไทยฝรั่งเศสยืนยันว่าข้อตกลงนี้สอดคล้องกับกฎหมายสหภาพยุโรปและกฎหมายฝรั่งเศส เนื่องจากการส่งกลับดำเนินการในรูปแบบ “การรับกลับโดยสมัครใจ” แต่กลุ่มสิทธิมนุษยชนทั้งสองฝั่งช่องแคบโต้แย้งว่าโครงการนี้เป็นการผลักภาระการดำเนินการขอลี้ภัยของสหราชอาณาจักรออกไปนอกประเทศ และทำให้ผู้ถูกส่งกลับต้องตกอยู่ในสภาพไร้ที่พึ่งทางราชการ ทนายความในเมืองกาลส์รายงานกรณีที่ผู้ถูกส่งกลับถูกส่งไปยังพื้นที่ห่างไกลหลายร้อยกิโลเมตรโดยไม่มีการรับประกันที่พัก สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและการย้ายถิ่นในองค์กร การขยายเวลานี้บ่งชี้ถึงความไม่แน่นอนในการดำเนินงานบนเส้นทางช่องแคบ ลูกค้าที่ย้ายบุคลากรระหว่างสองประเทศควรเผื่อเวลาสำหรับวีซ่ารวมครอบครัว คำนึงถึงการอุทธรณ์ทางกฎหมายที่อาจเกิดขึ้น และเตรียมงบประมาณสำรองสำหรับที่พักชั่วคราว ขณะเดียวกัน ผู้ประกอบการขนส่งคาดการณ์ว่าการจองเรือข้ามฟากและอุโมงค์ยูโรทูนเนลของผู้ลักลอบเข้าเมืองจะลดลงเล็กน้อย แต่เตือนว่าผู้ลักลอบได้เปลี่ยนจุดออกเดินทางไปยังชายหาดในเบลเยียมและเส้นทางรถบรรทุกแล้ว นักวิเคราะห์นโยบายชี้ว่าข้อตกลงทวิภาคีนี้ดำเนินไปในขณะที่รัฐมนตรีมหาดไทยของสหภาพยุโรปยังคงต่อสู้เพื่อสรุปกรอบการส่งกลับผู้ลี้ภัยในระดับกลุ่ม ปารีสมองว่าโครงการนำร่องนี้เป็นเครื่องมือในการเจรจา ขณะที่ลอนดอนนำเสนอในประเทศว่าเป็นหลักฐานว่า “เส้นทางที่ปลอดภัยและถูกกฎหมาย” สามารถทดแทนการเดินทางทางเรือที่อันตรายได้ ว่าตัวเลขจะเป็นเช่นนั้นในช่วงฤดูร้อนที่คึกคักหรือไม่นั้น ยังต้องติดตามกันต่อไป