ブレナー峠封鎖、5月30日に8時間の交通停止 主要なアルプス横断ルートで大混乱

オーストリアで最も交通量の多い国境通過点、ブレナー峠が来る5月30日（木）に全面封鎖されることが決まりました。グリーズ・アム・ブレナーの市長が日曜朝に確認したところ、チロル州行政裁判所がトランジット交通に反対するデモを許可したとのことです。これにより、11時から19時まで自動車やバイクの通行が禁止され、トラックは9時から封鎖が始まります。対象は高速道路A13、国道・州道、そしてすべての迂回路に及びます。

この抗議は、住民が耐え難いと訴える交通量の増加に対するものです。2025年には約1,100万台の自動車と250万台のトラックがブレナー軸を通過し、2010年比で40％増加しました。ヴィプタールの住民は騒音、微細粉塵、そして慢性的な渋滞に苦しんでいます。これまで安全上の理由で禁止されていた集会ですが、今回は裁判所が「集会は人々を揺さぶり、挑発するものであってよい」と判断し、たとえ社会全体に影響があっても許可されました。



ジャストインタイム物流を行う企業にとって、この封鎖は警鐘となります。運送業者はレッシェン、ティンメルヨッホ、ゴッタルド、サンベルナルディーノの各ルートへの迂回を余儀なくされます。これらのルートは距離が長く、勾配も急でコストも高く、専門家はトラック1台あたり最大3時間の追加走行時間を見込んでいます。貨物鉄道の運営会社レールカーゴグループは、ヴェルグルとトリエント間のローラシャトル（ローリングハイウェイ）で予約が急増していると報告しています。

旅客交通も影響を受けます。バイエルン州、バーデン＝ヴュルテンベルク州、ザクセン＝アンハルト州の聖霊降臨祭の帰省週末が封鎖時間と重なるためです。ADAC（ドイツ自動車クラブ）は、旅行者に対し国境での急な計画変更を避け、ミュンヘンからフェルンパス／アルベルクやタウエルン・カッチベルク経由で迂回することを勧めています。航空会社はミュンヘン－ボルツァーノ、インスブルック－ローマ間の路線で短期的な需要増を観察しています。

長期的には、最短で2032年完成予定の全長64kmのブレナーベーストンネルに期待が寄せられており、これによりインスブルック－フランツェンスフェステ間の所要時間が25分に短縮される見込みです。それまではブレナー峠の交通問題は依然として敏感な課題であり、5月30日の封鎖は気候問題、交通、経済の利害対立の今後の予兆となるでしょう。